BRT是非常方便快捷的一種公交,目前光谷已經(jīng)開通部分線路。近日很多網(wǎng)友詢問高新二路的BRT什么時候開通,東湖高新區(qū)相關部門對此進行了答復。
近日,有網(wǎng)友咨詢稱:高新二路當前的公共交通非常薄弱,地鐵站少,公交線路少,非常不利于市民出行,高新二路的BRT已經(jīng)修建了好幾年了,遲遲未見開通的跡象,請問高新二路的BRT什么時候開通?
對此,東湖高新區(qū)回復稱:BRT屬于系統(tǒng)工程,市區(qū)目前就開通問題在進行溝通,暫時無法確定開通時間。
BRT東延線工程(光谷BRT專用公交項目)西起佳園路,沿高新二路向東,經(jīng)光谷一路、光谷三路、光谷四路,至豹溪路,全長7.02公里,總投資約8億元。BRT東延線工程秉承公共交通引導發(fā)展(TOD)理念,將雄楚大街BRT系統(tǒng)輻射范圍東拓,服務光谷火車站、武漢國際網(wǎng)球中心、湖北省奧林匹克體育中心、光谷生物城等重點單位和項目。
BRT東延線開通通車后,將與目前運行中的雄楚大道BRT對接形成總長22.3公里的“路面上的地鐵”。
快速公交系統(tǒng)(Bus Rapid Transit)是一種介于快速軌道交通與常規(guī)公交之間的新型公共客運系統(tǒng),其投資及運營成本比軌道交通低,而運營效果接近于軌道交通。它是利用現(xiàn)代化公交技術配合智能運輸和運營管理,開辟公交專用道和建造新式公交車站,實現(xiàn)軌道交通式運營服務,達到輕軌服務水準的一種獨特的城市客運系統(tǒng)。
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