現(xiàn)在網(wǎng)上購物都離不開快遞了!深陷網(wǎng)購無法自拔!快遞價(jià)格就此開始上漲，我們比較熟知的快遞公司對此事都有回應(yīng)!另外快遞員權(quán)益也有維護(hù)的消息。

快遞價(jià)格漲價(jià)消息

9月1日起，申通、圓通兩家公司全網(wǎng)派費(fèi)將上調(diào)0.1元/票。前一天，中通也發(fā)布了同樣的規(guī)定。另外，百世快遞回應(yīng)稱，目前也在制定全網(wǎng)派費(fèi)上調(diào)的情況。

申通快遞對此回應(yīng)稱，這一舉措是為響應(yīng)中央七部委制定的《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障的工作意見》，進(jìn)一步落實(shí)國家郵政局關(guān)于做好快遞員權(quán)益保障工作的具體部署，切實(shí)提升快遞員合法權(quán)益。

為保障這一派費(fèi)的上調(diào)能直接進(jìn)入快遞員手中，申通快遞對此表示，對于上調(diào)派費(fèi)的情況，嚴(yán)令網(wǎng)點(diǎn)必須嚴(yán)格貫徹落實(shí)政策，不打折扣地惠利到快遞員。此外，中通方面也規(guī)定上漲的派費(fèi)將直發(fā)到派件業(yè)務(wù)員掌中通app，全國所有中通網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)有支付業(yè)務(wù)員的派費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不得下降。

實(shí)際上，今年7月份發(fā)布的《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障的工作意見》中，其中一個(gè)聚焦點(diǎn)就在于保障合理的勞動報(bào)酬，規(guī)定制定《快遞末端派費(fèi)核算指引》和《快遞員勞動定額標(biāo)準(zhǔn)》，建立行業(yè)工資集體協(xié)商機(jī)制，引導(dǎo)電商平臺和快遞企業(yè)加強(qiáng)協(xié)同，加強(qiáng)勞動保障監(jiān)察執(zhí)法。

快遞價(jià)格戰(zhàn)近期情況

近一兩年，各大品牌的末端派費(fèi)都有所下調(diào)。北京市一位從業(yè)多年的快遞員說明，目前自己拿到的末端派費(fèi)已經(jīng)從此前的1.8元/票下降至1.4元左右。在快遞價(jià)格戰(zhàn)比較激烈的3、4月份，末端派費(fèi)下降的情況更為頻繁，幾乎是一個(gè)月降2毛。

為了平衡派費(fèi)下降和快遞員受益的問題，一些地區(qū)開始整合不同品牌的網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)行公培模式。即同一批快遞員承擔(dān)多家快遞企業(yè)的配送任務(wù)，隨之一個(gè)快遞員每天負(fù)責(zé)的派件數(shù)量增加了不少，但負(fù)責(zé)的區(qū)域也減少了。

比如以前一棟樓一天內(nèi)有好幾個(gè)品牌的快遞員分別進(jìn)入派件，但整合之后這一棟樓只需要一個(gè)快遞員送貨即可。在這種情況下，快遞員配送的效率得到提高，沖抵了一部分派費(fèi)下降的損失。

但共配模式也只是權(quán)宜之計(jì)，對快遞員的整體收益并沒有太大助益。如今，隨著三家公司末端派費(fèi)上調(diào)0.1元/票的規(guī)定推出，按照快遞員人均每天派件200件計(jì)算，此舉有望為快遞員每月增加約500元的收入。

除了薪資保障問題得到重視以外，《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障的工作意見》也對快遞員的社會保障問題提出了要求，比如要給快遞員提供工傷保險(xiǎn)、人身意外保險(xiǎn)等險(xiǎn)種。