安全生產(chǎn)最怕的就是出事故。有時(shí)候一個(gè)疏忽就會(huì)影響到生命，生命安全我們永遠(yuǎn)都不能忘記，下面列舉十個(gè)容易發(fā)生的事故。

十大事故

新進(jìn)員工易出事故

新員工安全意識(shí)比較淡薄，初入工作，對(duì)一些安全規(guī)則不熟悉，還沒(méi)有接受更全面的安全培訓(xùn)，容易發(fā)生事故。

事故案例：2018年1月6日23時(shí)41分，一生物顆粒廠發(fā)生一起機(jī)械傷害事故，新員工趙某因操作不當(dāng)，導(dǎo)致雙腿被滾動(dòng)的基軸帶入刀盤(pán)進(jìn)行絞繞，因傷及腿部大動(dòng)脈、心跳呼吸驟停當(dāng)場(chǎng)死亡。

冒險(xiǎn)省事易出事故

把必要的安全規(guī)定、安全措施、安全設(shè)備認(rèn)為是其實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的障礙，這樣極易發(fā)生事故!

例如：為了圖涼快不戴安全帽;為了省時(shí)間而擅闖危險(xiǎn)區(qū);為了多生產(chǎn)而拆掉安全裝置;為了盡快動(dòng)火不開(kāi)動(dòng)火證等。

事故案例：2019年1月21日，某公司包裝車間發(fā)生一起車輛傷害事故，包裝車間主任王某違規(guī)安排張某駕駛裝載機(jī)在視線不明情況下托舉鋼板，進(jìn)行冒險(xiǎn)作業(yè)，造成1人死亡。

新投工藝易出事故

為了爭(zhēng)時(shí)間，搶速度，沒(méi)有對(duì)操作者和相關(guān)人員開(kāi)展新工藝相關(guān)的安全培訓(xùn)便倉(cāng)促上馬、試車、使用，進(jìn)而釀成悲劇。

事故案例：2020年3月25日，某公司氮?dú)飧脑旃こ炭⒐ね度胧褂茫咎胤N車輛調(diào)度室碳粉準(zhǔn)備作業(yè)使用的壓縮氣體由壓縮空氣更換為氮?dú)狻?月30日，碳粉準(zhǔn)備作業(yè)班2名作業(yè)人員在未采取通風(fēng)措施和氧含量檢測(cè)的情況下，貿(mào)然進(jìn)入罐體作業(yè)，發(fā)生中毒窒息事故，導(dǎo)致2人死亡。

趕工時(shí)期易出事故

盲目趕工期是造成工程質(zhì)量缺陷或事故的重要原因之一。

為了趕工期，企業(yè)往往會(huì)違背客觀規(guī)律，忽略對(duì)安全措施的落實(shí)。在這段時(shí)期，員工往往是連續(xù)奮戰(zhàn)，疲勞應(yīng)付，透支精力，導(dǎo)致注意力下降，也容易出現(xiàn)違章行為。

事故案例：2016年11月24日，江西某發(fā)電廠三期擴(kuò)建工程發(fā)生冷卻塔施工平臺(tái)坍塌特別重大事故，導(dǎo)致73人死亡、2人受傷，事故后果慘烈。

導(dǎo)致事故發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是冷卻塔施工過(guò)程中，存在明顯的搶工期現(xiàn)象。施工單位為完成工期目標(biāo)，不斷加快施工進(jìn)度，導(dǎo)致拆模前混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間減少，混凝土強(qiáng)度不足。

工作收尾易出事故

接近尾聲，一直平安無(wú)事，人們對(duì)事故的警惕性會(huì)有所松懈。

經(jīng)過(guò)一天的勞作，職工的體力和精力消耗很大，盼望早點(diǎn)下班休息，這是人之常情。這時(shí)，也往往會(huì)出現(xiàn)思想溜號(hào)，工作精力不集中，而導(dǎo)致習(xí)慣性違章行為。

事故案例：2011年7月30日，某企業(yè)后勤員工站在灑水車上沖洗綜合樓窗戶玻璃及墻面衛(wèi)生，當(dāng)工作結(jié)束從車箱尾部梯子下來(lái)時(shí)，梯子打滑，人從梯子上摔倒在地上，導(dǎo)致頭部受傷。

工作打鬧易出事故

作業(yè)時(shí)間內(nèi)，在作業(yè)場(chǎng)所打鬧、嬉戲，操作機(jī)械設(shè)備時(shí)精力不集中，與正在作業(yè)中的人交談無(wú)關(guān)內(nèi)容，極易造成事故的發(fā)生。

事故案例：2019年6月9日，某地一叉車司機(jī)準(zhǔn)備使用叉車卸貨時(shí)，與司機(jī)相熟的同事跳到叉車上與其嬉笑打鬧，司機(jī)不小心誤踩油門(mén)，叉車叉子插到了前方卸貨的工友腰上，工友因?yàn)閭麆?shì)過(guò)重、經(jīng)過(guò)搶救無(wú)效死亡。

夜間作業(yè)易出事故

夜間作業(yè)是安全生產(chǎn)多發(fā)時(shí)段，因?yàn)楣芾硭沙?，職工容易思想麻痹松懈，形成盲區(qū)。

單獨(dú)執(zhí)行作業(yè)任務(wù)時(shí)，職工容易發(fā)生習(xí)慣性違章，這是因?yàn)樗麄冸x開(kāi)了集體，放松了對(duì)自己的要求，在沒(méi)有監(jiān)護(hù)的情況下，造成思想麻痹。

事故案例：2013年7月17日，某化工企業(yè)夜班員工小王，按照操作要求在凌晨2時(shí)20分左右用物料管線向釜內(nèi)加入叔丁胺液體，期間他看了一會(huì)物料反應(yīng)正常，就想先趴著睡會(huì)，等物料加完就關(guān)閉閥門(mén)，結(jié)束加料。

3時(shí)30分，小王被刺鼻的氣味嗆醒，發(fā)現(xiàn)由于加料過(guò)多，反應(yīng)劇烈，物料順著放空管線溢出。小王馬上想去關(guān)閥門(mén)，結(jié)果身體不適昏倒在地。班長(zhǎng)巡檢發(fā)現(xiàn)后，立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，將小王救出，送至醫(yī)院后，搶救無(wú)效死亡。

交叉作業(yè)易出事故

同一生產(chǎn)區(qū)域、同一時(shí)間有兩個(gè)以上單位(班組)同時(shí)作業(yè)，特別是一些外來(lái)施工作業(yè)人員對(duì)生產(chǎn)區(qū)域情況不熟悉、協(xié)調(diào)配合差、相互干擾等因素，易造成事故發(fā)生。

事故案例：2019年3月9日，某建設(shè)公司未按規(guī)范要求在電梯井內(nèi)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，組織交叉作業(yè)且管理協(xié)調(diào)不到位，致使切割斷裂的拉結(jié)筋從25層經(jīng)電梯井墜落至底層的電梯井基坑，擊中了在底層進(jìn)行清理作業(yè)的員工，致其死亡。

特殊天氣易出事故

生產(chǎn)安全時(shí)時(shí)刻刻都受到氣象因素的影響，高溫、暴雨、臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)對(duì)流天氣等，極易導(dǎo)致生產(chǎn)設(shè)施、生產(chǎn)環(huán)境等出現(xiàn)問(wèn)題，可能造成經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。

事故案例：2020年5月16日，某石化公司突發(fā)大火，過(guò)火面積約為300平方米。起火原因?yàn)樵庥隼纂娞鞖?三級(jí)/較重)，導(dǎo)致該公司供排水車間預(yù)處理的緩沖池突遭雷擊著火。

假期前后易出事故

節(jié)假日前后，一些職工沉湎于節(jié)日的歡樂(lè)氣氛中，心浮氣躁，進(jìn)入工作狀態(tài)慢，容易出現(xiàn)違章行為;另外，節(jié)后企業(yè)復(fù)工生產(chǎn)，若放松安全生產(chǎn)的警惕性，也容易發(fā)生事故。

事故案例：2017年2月17日，某石化公司節(jié)后復(fù)產(chǎn)復(fù)工，在對(duì)汽柴油改質(zhì)聯(lián)合裝置酸性水罐實(shí)施動(dòng)火作業(yè)過(guò)程中，未檢測(cè)分析酸性水罐內(nèi)可燃?xì)怏w情況即進(jìn)行氣焊切割作業(yè)，引發(fā)爆炸事故。

安全提醒：

安全無(wú)捷徑可走，卻有規(guī)律可循!請(qǐng)大家一定要時(shí)刻謹(jǐn)記，不要越過(guò)安全紅線，保證安全生產(chǎn)!