武漢陽(yáng)邏港至上海洋山港特定航線是一個(gè)貨運(yùn)路線航線，目前武漢水上貨運(yùn)航線也越來越發(fā)達(dá)了，此次武漢陽(yáng)邏港至上海洋山港特定航線云運(yùn)行時(shí)間采取什么方式，下面了解此次使用海船介紹。

武漢陽(yáng)邏港至上海洋山港特定航線開通

2月28日10時(shí)許，武漢陽(yáng)邏港至上海洋山港特定航線開通，湖北省建造的全國(guó)內(nèi)河最先進(jìn)、最大裝載量集裝箱船舶“漢海5號(hào)”，滿載出口物資緩緩駛離武漢陽(yáng)邏港二期碼頭。

運(yùn)營(yíng)時(shí)間

武漢至上海洋山集裝箱江海直航航線實(shí)現(xiàn)雙周班制運(yùn)營(yíng)（一周出口，一周進(jìn)口）

漢海5號(hào)介紹

該船型長(zhǎng)139.8米，型寬26米，型深11.5米，吃水6.9米，最大載重16338噸，載箱量1124標(biāo)準(zhǔn)箱，被授予“內(nèi)河綠色船舶”附加標(biāo)志。

漢海5號(hào)”與現(xiàn)行主力船型相比，載箱量翻了一番，單箱日均油耗比目前航線上的船舶降低23%以上，集裝箱運(yùn)輸成本下降30%以上。

“漢海5號(hào)”特定航線投入運(yùn)營(yíng)，有助于長(zhǎng)江中游地區(qū)更好地牽手長(zhǎng)三角地區(qū)，在港航物流與貿(mào)易方面深化合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，融入國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)，助推武漢打造“五個(gè)中心”，發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大對(duì)外開放，同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化港航企業(yè)集裝箱運(yùn)力結(jié)構(gòu)，有力提升公司集裝箱物流服務(wù)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

由于特定航線的特殊性，目前，該船船員選配標(biāo)準(zhǔn)也較特殊，一方面所有內(nèi)河船員必須經(jīng)特定航線專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)證書，另一方面即使海船船長(zhǎng)和駕駛員也必須取得內(nèi)河航行資格證書，才能適任。

附：武漢海巡06介紹

“海巡06輪”輪總長(zhǎng)128.6米，型寬16米，型深7.9米，設(shè)計(jì)排水量5560噸，設(shè)計(jì)航速20節(jié)，具備無限航區(qū)航行能力，續(xù)航里程1萬(wàn)海里，自持力60天。

“海巡06輪”具備在12級(jí)風(fēng)、9級(jí)海況下跨海區(qū)安全巡航，以及在11級(jí)風(fēng)、7級(jí)海況下完成海事執(zhí)法取證和指揮的能力。