臨近春節(jié),多地倡導就地過年,但不不是強制性的就地過年,所有春運期間還是會有一波返鄉(xiāng)人,各大高鐵、客運大巴、機場等的客流量都會比往年春運客流量少很多,下面就是看最新的數(shù)據(jù)預(yù)測:
2021年春運從1月28日開始,3月8日結(jié)束。
2021春運客流預(yù)計旅客量3482萬人次,較2019年下降31%
市交通局預(yù)計,2021年春運全市旅客發(fā)送量3482萬人次,較2019年下降31%。
在這項數(shù)據(jù)中:道路2400萬人次、下降30%;鐵路790萬人次、下降26%;江北機場客運量222萬人次、下降17%,旅客吞吐量450萬人次、下降17%;水運70萬人次,下降54%。
2021年春運我國人口流動規(guī)模將顯著低于常年,客流量存在較強不確定性。在需求縮減和運力提升雙重作用下,預(yù)計營業(yè)性客運壓力將減輕,高鐵、民航出行比例進一步提高,小客車出行將明顯增加,惡劣天氣、農(nóng)村道路安全風險等需要高度關(guān)注。
重慶交通部門預(yù)計,今年春運預(yù)計發(fā)送旅客3482萬人次,較2019年下降31%。
中國鐵路武漢局集團有限公司的信息稱,由于各地疫情管控,該局節(jié)前客票預(yù)售只相當于同期的3成。今年春運,該局預(yù)計發(fā)送旅客1420萬人,日均35.5萬人,相當2019年春運客流的60%。主要特點是節(jié)前以到達為主,節(jié)后以出發(fā)為主,總體不確定性較大。
湖北機場集團有限公司則預(yù)測,武漢天河機場春運期間預(yù)計日均起降航班594架次,日均客流量7.4萬人次,總起降2.38萬架次,旅客量297萬人次。旅客量將明顯低于2019年春運,航空運力相對充裕。
提倡本地過年減少流動,
嚴格落實疫情防控要求
受疫情影響,春運要始終把疫情防控放在首位。引導市民在本地過年,以減少人員流動。同時,也要嚴格落實疫情防控各項要求。
首先,時刻保持對疫情防控的高度重視、高度警惕、高度負責,充分運用多種方式宣傳引導市民在本地過年,最大限度減少人員大規(guī)模大范圍流動,并全力做好集中實施核酸檢測、區(qū)域交通熔斷后物資、運輸保障等應(yīng)急準備工作。
在針對突發(fā)疫情可能引起的交通管控、客流突變等情況,圍繞運輸組織、安全應(yīng)急、防控措施、客流研判、宣傳引導等,提前制定應(yīng)急預(yù)案。嚴格落實疫情防控各項要求,做好通風、消毒、測溫、掃碼、隔離、移交轉(zhuǎn)運等工作。
要加強一線人員防護,開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測,抓緊推進交通一線人員疫苗接種工作。要強化春運疫情防控檢查指導,及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患,推動完善防控措施、在重要交通樞紐設(shè)置隔離區(qū)(留驗站),做好應(yīng)急處置準備。
全力改善路網(wǎng)通行條件,
擁堵及時上報
今年春運,“治堵”仍然是交通部門為不斷提升服務(wù)品質(zhì)所關(guān)注的。交通部門將繼續(xù)改善路網(wǎng)通行條件,并執(zhí)行高速公路嚴重擁堵上報制度。
在改善路網(wǎng)交通條件方面,交通部門提前對春運易擁堵路段和收費站開展排查并制定疏導繞行方案,合理安排干線公路養(yǎng)護施工計劃,加強高速公路收費站、服務(wù)區(qū)管理和電子不停車收費(ETC)車道運行監(jiān)測,全力保障道路通暢。
有關(guān)部門還將繼續(xù)執(zhí)行高速公路嚴重擁堵上報制度,對于擁堵超過10公里和15公里,并持續(xù)時間超過1小時的路段,要及時上報。
此外,有關(guān)部門將做好出行信息服務(wù),及時發(fā)布路況信息,引導公眾錯峰避峰出行。
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