2020年湖北省開通了至寧波、金華、上海的貨運(yùn)班列，7月26日又傳來(lái)好消息一場(chǎng)東站將首開至成都沿江班列，開通之后每周將有一趟栽滿1200噸產(chǎn)品的班列發(fā)往成都，下面我們來(lái)看相關(guān)消息。

一、湖北首開至成都沿江班列

7月26日，一列滿載貨物的列車從武漢局集團(tuán)有限公司宜昌東站開出，駛往成都。這列貨車經(jīng)宜萬(wàn)線和渝利線運(yùn)行，是湖北首列開通至成都的沿江班列。

從湖北入川鐵路目前有兩條：

1、一條是武漢經(jīng)襄陽(yáng)，通過(guò)襄渝線進(jìn)入四川。

2、另一條是武漢經(jīng)宜昌，通過(guò)宜萬(wàn)、渝利鐵路進(jìn)入川渝地區(qū)，這條線路目前主要運(yùn)行客車。

為了開好這次沿江班列，鐵路部門主動(dòng)上門營(yíng)銷服務(wù)，然后優(yōu)化組織方案，積極申報(bào)優(yōu)價(jià)政策，申報(bào)項(xiàng)目制，對(duì)這個(gè)開往成都重慶方向的沿江班列，鐵路部門做了非常充足的準(zhǔn)備。

據(jù)了解，這趟班列開通之后，每周一趟，滿載近1200噸產(chǎn)品。按照開行計(jì)劃全程運(yùn)行900公里，運(yùn)行時(shí)間10個(gè)小時(shí)，夕發(fā)朝至。

二、武漢開通至上海沿江班列

7月14日23:21，編組25輛、滿載675噸汽車配件等產(chǎn)品的79378次列車從中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司漢西車務(wù)段舵落口站開出，駛往上海閔行火車站。這是繼至寧波、至金華沿江班列開通之后，武漢開出的第三條沿江班列。

這條沿江班列線路全程1034公里，班列運(yùn)行時(shí)間約29小時(shí)，夕發(fā)朝至，計(jì)劃每周開行5列。

三、武漢開通至金華沿江班列

6月1日11時(shí)02分，編組31輛、滿載816.74噸瓦楞紙產(chǎn)品的79378次列車從武漢局集團(tuán)有限公司漢西車務(wù)段吳家山車站安全開出，經(jīng)漢丹線、武九線、滬昆線運(yùn)行，駛往浙江省金華市附近的金華南站，全程895公里，運(yùn)行時(shí)間約36小時(shí)。

四、武漢開通至寧波沿江班列

5月2日16時(shí)，編組31輛、滿載620噸瓦楞紙產(chǎn)品的79372次列車從中鐵武漢局集團(tuán)有限公司吳家山車站出發(fā)，開往浙江寧波北站，全程1061公里，預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間約36小時(shí)。這是武漢首開至寧波的沿江班列。