武漢只有一個(gè)機(jī)場(chǎng)，那就是位于黃陂的天河機(jī)場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，武漢天河機(jī)場(chǎng)目前已經(jīng)開通了12條國際貨運(yùn)航線，其中大阪航線是昨天開通了，未來還將開通東京航線，航班時(shí)間次數(shù)如下所示。

一、武漢機(jī)場(chǎng)至大阪貨運(yùn)航線開通

5月10日下午2點(diǎn)36分，隨著裝載近10噸的湖北跨境電商出口貨物及物資的“客改貨”飛機(jī)從武漢天河機(jī)場(chǎng)起飛，標(biāo)志著武漢至日本大阪的航空貨運(yùn)班線成功首航，計(jì)劃每周7班。這是4月8日武漢復(fù)航以來開行的首條國際定期貨運(yùn)航線，由奧凱航空承運(yùn)。

此條航線由湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空物流有限公司聯(lián)同武漢大道眾采科技有限公司，在前期臨時(shí)國際貨運(yùn)包機(jī)試運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，組織開通的國際定期貨運(yùn)包機(jī)航線，是繼4月天河機(jī)場(chǎng)相繼開通大洋洲、歐洲、美洲洲際“客改貨”貨運(yùn)航線后，首次開通亞洲貨運(yùn)航線，也是復(fù)航后首架運(yùn)載跨境電商貨物的出口航班，進(jìn)一步提升了武漢機(jī)場(chǎng)國際貨運(yùn)通道能力。

5月9日，裝載著跨境電商服裝類貨物、口罩、日用品的卡車就陸續(xù)?？吭谔旌訖C(jī)場(chǎng)國際貨站出發(fā)庫月臺(tái)。

10日中午12點(diǎn)，記者在武漢天河機(jī)場(chǎng)T2航站樓停機(jī)坪看到，一架奧凱航空波音737飛機(jī)旁邊，擺放著多輛黃色拖車，上面都裝載著一箱箱打包好的貨物，裝卸工們正在通過傳輸帶一一將貨物運(yùn)送到客艙擺放。

“和之前的臨時(shí)包機(jī)不同，此次開通到大阪的定期貨運(yùn)航線，意味著有固定的航線，有穩(wěn)定的運(yùn)力，本地企業(yè)生產(chǎn)的貨物可以隨時(shí)訂艙走，之前沒有定期航線的時(shí)候，企業(yè)是看哪里有運(yùn)力就從哪里走，而現(xiàn)在會(huì)優(yōu)先從武漢出港。此外，貨物進(jìn)口的物流渠道也更方便?！?湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空物流有限公司貨站經(jīng)營(yíng)部國際貨運(yùn)室經(jīng)理湯明波解釋，這減少了企業(yè)物流成本，提高了運(yùn)輸時(shí)效，通關(guān)時(shí)效和安全都得到了很好的保證。

二、武漢機(jī)場(chǎng)至東京貨運(yùn)航線何時(shí)開通

湯明波介紹，現(xiàn)在飛機(jī)“客改貨”運(yùn)輸后，這段時(shí)間機(jī)場(chǎng)日均國際貨運(yùn)量在50到100噸之間，機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)總量恢復(fù)到疫情之前的七成左右，預(yù)計(jì)5月下旬，武漢機(jī)場(chǎng)還將開通武漢至東京定期貨運(yùn)航班，計(jì)劃一周三班。

三、武漢機(jī)場(chǎng)國際貨運(yùn)航線有多少

目前，湖北省各企業(yè)正全力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，自4月8日武漢恢復(fù)至悉尼和墨爾本的國際商業(yè)貨運(yùn)航班后，據(jù)天河機(jī)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，截至5月9日，武漢天河機(jī)場(chǎng)(不含南航東航)共完成了59個(gè)班次貨運(yùn)航班的保障任務(wù)，總貨量約達(dá)1348噸。

其中兩班是全貨機(jī)，57班為“客改貨”航班，主要由國航、金鵬航空、海航、天津航空、首都航空、艾菲航空、以色列航空等航空公司執(zhí)飛，主要目的地涵蓋悉尼、墨爾本、巴黎、法蘭克福、紐約、洛杉磯、倫敦、維也納、特拉維夫、埃德蒙頓、圣彼得堡等地，加上大阪航線，目前武漢天河機(jī)場(chǎng)國際貨運(yùn)航線一共有12條。

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