目前武漢市的所有地鐵線路已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營，每天乘坐地鐵出行的人員非常多，為了檢測武漢地鐵環(huán)境，湖北省疾控中心對武漢地鐵2號線、4號線的多個站點(diǎn)取樣做核酸檢測，包括自動售票機(jī)、進(jìn)出閘機(jī)、電梯扶手等乘客們接觸頻次較高的物體表面，目前檢測結(jié)果已經(jīng)公示，均為陰性。

一、武漢地鐵疫情防控信息公示

4月17日，湖北省疾控中心衛(wèi)生監(jiān)測檢驗防護(hù)所對武漢軌道交通環(huán)境采樣并進(jìn)行實驗室新冠病毒核酸檢測，采樣部位涉及2號線、4號線多個站點(diǎn)及列車內(nèi)乘客頻繁接觸的物體表面，包含站內(nèi)的自動售票機(jī)、安檢機(jī)傳送帶、進(jìn)站閘機(jī)、出風(fēng)口、電梯扶手、垂梯按鈕，車廂內(nèi)的扶手、排風(fēng)口、地面等。4月22日，核酸檢測結(jié)果公布，均為陰性，特此公示。

轉(zhuǎn)載自：湖北新聞

二、武漢地鐵上線這個新功能

4月23日起武漢地鐵8號線三期、11號線、陽邏線恢復(fù)運(yùn)營。至此，武漢地鐵全線網(wǎng)339公里、228座車站全部恢復(fù)正常運(yùn)營。而距離1月23日停運(yùn)一刻，已經(jīng)過去了整整三個月。

近日記者探訪武漢地鐵多條線路發(fā)現(xiàn)，“列車擁擠程度顯示系統(tǒng)”悄然上線，可以實時顯示各線路列車當(dāng)前的乘客擁擠程度。車站管理者、運(yùn)營調(diào)度方均可以根據(jù)實時變化的數(shù)字，更加合理精準(zhǔn)地調(diào)度車輛、安排運(yùn)力。

武漢地鐵運(yùn)營公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在第一批線路恢復(fù)運(yùn)營時，地鐵就同步啟用了軌道交通乘車滿載率(擁擠度)實時展示系統(tǒng)，以“線網(wǎng)圖+滿載率顯示色”的方式對列車擁擠情況進(jìn)行實時展示。針對線網(wǎng)車站和列車可能出現(xiàn)的客流擁擠情況，調(diào)度人員通過增加列車投入、車站通過三級客流控制等措施，嚴(yán)格控制乘客密度。