武仙城際鐵路是湖北第五條城際鐵路，這是一條設(shè)計(jì)時(shí)速200公里的鐵路，目前武仙城際鐵路仙桃站已經(jīng)復(fù)工了，等到這條鐵路修建完成之后，大家就可以乘坐高鐵到達(dá)常德、張家界、湖南湘西等地了。
最新消息：
3月30日下午武仙城際鐵路仙桃站站房施工現(xiàn)場(chǎng)，10多臺(tái)挖掘機(jī)、起重機(jī)、塔吊正在緊張有序作業(yè)，電焊工、鋼筋工、架子工、混凝土工等兩百余名工人穿梭忙碌，蔚為壯觀。
設(shè)計(jì)時(shí)速：
武漢至仙桃城際鐵路是湖北第五條城際鐵路，總投資23.58億元。線路從漢宜線仙桃大福接軌到仙桃城區(qū)，與漢宜共線71公里，新建16.69公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，是武漢樞紐“米字形”高鐵重要組成部分。
屆時(shí)，仙桃城區(qū)到武漢只需半小時(shí)。
武仙城際鐵路又名漢宜鐵路大福至仙桃城區(qū)支線，是武漢至仙桃的一條城際鐵路。未來(lái)仙桃支線還將延伸至監(jiān)利、華容，形成武漢至湖南常德的通道。延伸后將形成武漢高鐵樞紐“米”字型構(gòu)架中的西南通道。
武漢經(jīng)仙桃延伸至監(jiān)利、華容、常德的通道湖北省內(nèi)段規(guī)劃方案已通過(guò)專家論證。
同時(shí)，目前連接重慶黔江、湖北咸豐、來(lái)鳳，湖南湘西、張家界、常德的黔張常鐵路也正在施工建設(shè)，同為時(shí)速200公里的客運(yùn)專線，計(jì)劃2019年建成，建成后重慶到張家界只需約2小時(shí)。
屆時(shí)，仙桃人坐高鐵可達(dá)常德、張家界、湖南湘西、重慶黔江等地。
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