武當(dāng)山互通改建項目目前已經(jīng)復(fù)工，根據(jù)目前的進展，預(yù)計今年8月即可投入使用。武當(dāng)山互通改建項目全線設(shè)置互通1處，收費站1處，建成后的武當(dāng)山高速公路新收費站，將由現(xiàn)在的互通二進三出改為四進八出。

一、武當(dāng)山互通改建項目完工時間

武當(dāng)山互通改建項目復(fù)工預(yù)計8月投入使用

4月3日下午，福銀高速公路武當(dāng)山互通改建項目現(xiàn)場，復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的工地一片沸騰。記者放飛無人機，只見福銀高速公路武當(dāng)山段左右兩側(cè)，各種大型機械正轟鳴作響，工地現(xiàn)場一派繁忙景象。

受疫情影響，該項目于3月20日復(fù)工。據(jù)武當(dāng)山特區(qū)發(fā)改局負責(zé)人介紹，該項目的實施對于加快推進武當(dāng)山旅游轉(zhuǎn)型升級有十分重要的現(xiàn)實意義，對武當(dāng)山的旅游發(fā)展將產(chǎn)生深遠影響。預(yù)計2020年8月投入使用。

二、武當(dāng)山互通改建項目簡介

由現(xiàn)在的互通二進三出改為四進八出

據(jù)了解，福銀高速武當(dāng)山互通交通量日均超過8000輛，高峰時段日均能達到12000輛。為破解武當(dāng)山交通瓶頸，優(yōu)化道路交通體系，緩解交通壓力，福銀高速武當(dāng)山互通實施改造。2018年1月18日，改建項目開工。

互通改造工程的連接線路線，起于南北向主干道西側(cè)窯溝附近，經(jīng)小溝、小北溝、代家溝，止于原武當(dāng)山高速路互通，采用半定向T型互通形式。主線長1300米，互通匝道全長2978米，連接線全長1649米，全線設(shè)置互通1處，收費站1處。

建成后的武當(dāng)山高速公路新收費站，將由現(xiàn)在的互通二進三出，改為四進八出;互通匝道設(shè)計時速40公里/小時，單向雙車道，路基寬12米;連接線設(shè)計時速60公里/小時，路基寬22米。

自復(fù)工以來，工程項目部嚴格按照疫情防控要求，做好人員登記、口罩發(fā)放、體溫測量、日常消毒等工作，確保防控、復(fù)工“兩不誤”。