湖北省目前開通運(yùn)營的機(jī)場有6個(gè),除此以外還有一個(gè)民航機(jī)場正在建設(shè),那就是荊州機(jī)場,始建于1929年,然后在2002年停止使用,去年的10月份開始新建,目前荊州機(jī)場航站樓已經(jīng)封頂,預(yù)計(jì)2020年年底將可建成通航。荊州機(jī)場通航以后將開通飛往北京、上海、西安、廣州、三亞等地的航班。
荊州機(jī)場航站樓投資2.41億元,建筑面積1.38萬平方米,分為上下兩層。按照設(shè)計(jì)要求,航站樓將以370榀主桁架和連系次桁架組成的空間體系結(jié)構(gòu),支撐起總長220米,寬93米的金屬屋面系統(tǒng)。航站樓屋蓋造型中部高、兩側(cè)低,呈自由曲面,既像六瓣花型,似掩映于水中的荷花,翩然起舞,也給人高低飛揚(yáng)之感,如振翅高飛的鳳凰,為充分凸顯“荷開盛世、鳳舞楚天”的設(shè)計(jì)理念,航站樓建筑結(jié)構(gòu)支撐及屋蓋大量使用鋼結(jié)構(gòu),總用鋼量達(dá)2000多噸。荊州機(jī)場航站樓分為兩層,設(shè)有5個(gè)登機(jī)廊橋。建成后,旅客將在一樓接受安檢,再前往二樓登機(jī)。同時(shí),航站樓內(nèi)還設(shè)有旅客休息區(qū)、綜合商業(yè)體等功能區(qū)。
11月8日,隨著首榀重約8噸、長30米的屋蓋桁架精準(zhǔn)就位,荊州機(jī)場航站樓屋蓋桁架施工正式拉開帷幕,整個(gè)航站樓項(xiàng)目也將進(jìn)入收官?zèng)_刺階段。除了航站樓,機(jī)場塔臺(tái)、辦公樓等附屬建筑也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)封頂。此外,2600米長的機(jī)場跑道也已經(jīng)完成前期基礎(chǔ)施工,即將轉(zhuǎn)入結(jié)構(gòu)層施工階段。
下一階段,荊州機(jī)場將加快施工,力爭在2020年5月完成主體工程建設(shè)。同時(shí),荊州機(jī)場的人員招聘、制度建設(shè)、員工培訓(xùn)、航線開發(fā)等多項(xiàng)運(yùn)營工作也正按計(jì)劃推進(jìn),確保2020年底順利通航。
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