空車列車的概念在前幾年就已經(jīng)出現(xiàn)在人們的視野當(dāng)中，或許大家都沒有想過有一天它將成為現(xiàn)實(shí)，當(dāng)一輛列車懸掛在我們頭頂上駛過時，大家是不是非常好奇呢?根據(jù)最新的消息顯示，今年年內(nèi)武漢市江夏區(qū)降試跑首條“空軌”，屆時大家就可以親眼目睹這個高科技的列車?yán)病?/p>

一、江夏區(qū)已建“空軌”試驗(yàn)線

11月2日的橋博會現(xiàn)場，一款懸掛式軌道交通模型吸引了大人和孩子的注意。列車車體懸掛于鋼結(jié)構(gòu)軌道梁下方，軌道由鋼結(jié)構(gòu)立柱支撐在空中，立柱站在綠化帶內(nèi)，不占用路權(quán)。中鐵科工集團(tuán)負(fù)責(zé)人黃曉波介紹，這種新型的軌道交通——懸掛式軌道列車，又稱“空軌”，中鐵科工已在江夏區(qū)建了一條近1公里長的試驗(yàn)線，進(jìn)行“空軌”的設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造。

二、預(yù)計(jì)今年年內(nèi)試跑

“空軌”占地小，建設(shè)周期短，可以工廠預(yù)制，現(xiàn)場拼裝?！翱哲墶庇山佑|軌供電，一般能跑70公里/小時，成本約為地鐵的1/3，運(yùn)能為每小時1萬人，可靈活編組，運(yùn)量約為地鐵的近一半，預(yù)計(jì)年內(nèi)可試跑。

三、“空軌”技術(shù)比較成熟

2019年10月，中國政府采購網(wǎng)發(fā)布了武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)國土資源和規(guī)劃局光谷中央生態(tài)大走廊系列規(guī)劃(總體及三道)項(xiàng)目中標(biāo)公告，其中就包括光谷中央生態(tài)大走廊旅游休閑輕型空中軌道選線規(guī)劃。目前，“空軌”在中國還沒有一條商用線，在德國、日本已運(yùn)營多年，技術(shù)比較成熟。據(jù)介紹，目前湖北恩施青云崖景區(qū)即將建設(shè)“空軌”項(xiàng)目，此外，貴州、云南都在規(guī)劃。