武漢市沿河大道的京廣鐵路底下有一個涵洞，涵洞里面是雙向2車道，而涵洞外是雙向4車道，經(jīng)常容易交通堵塞，為了提升涵洞的通行效率，今年年初開始涵洞已經(jīng)被打圍起來，但是至今內(nèi)部沒有動工，因此很多市民開始詢問何時可以完工，具體消息我們一起了解一下。
緊鄰漢江的漢口沿河大道下穿京廣鐵路處有一涵洞，今年初打圍后遲遲沒動工。昨日建設(shè)方介紹，因汛期防洪及京廣鐵路運行安全需求，沿河大道下穿京廣鐵路部分即將開工，預(yù)計明年10月完工。屆時，涵洞將拓寬為雙向4車道，沿河大道的這一處“腸梗阻”將被打通。
據(jù)了解，沿河大道下穿京廣鐵路框架箱涵工程，屬于沿河大道(硚口路—三環(huán)線)段舊路改造工程部分。箱涵工程所在路段設(shè)計為城市次干路，設(shè)計時速40公里。由于京廣鐵路采取上跨方式經(jīng)過沿河大道，該處現(xiàn)有雙向兩車道與雙向四車道的兩側(cè)路段極不匹配，車輛高峰期易形成交通瓶頸。
建設(shè)方武漢地產(chǎn)集團相關(guān)人士介紹，為解決這一瓶頸問題，改造設(shè)計中計劃新增下穿京廣鐵路的涵洞，涵洞寬13米、長約24米，將形成分幅式的雙向4車道。這一地段于今年1月20日完成拆遷，在涵洞一側(cè)設(shè)圍擋，是為了對拆遷現(xiàn)場封閉保護。
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