湖北十堰將要迎來(lái)全新的升級(jí)發(fā)展，國(guó)家鐵路運(yùn)輸線將要開(kāi)通了!十堰的發(fā)展在近年來(lái)可謂也是非常的迅猛，不僅僅是對(duì)內(nèi)發(fā)展，更是開(kāi)啟了對(duì)外發(fā)展的腳步。

1、國(guó)際鐵路運(yùn)輸線實(shí)施方案出爐

為搶抓國(guó)家構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略機(jī)遇，加快十堰融入“一帶一路”建設(shè)步伐，促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升我市對(duì)外開(kāi)放水平，推進(jìn)十堰建設(shè)鄂西重要增長(zhǎng)極，近日，我市制定并出臺(tái)《十堰市開(kāi)通“十堰一歐洲“國(guó)際鐵路運(yùn)輸線實(shí)施方案》，打通十堰至歐洲鐵路大通道

2、十堰將迎來(lái)大發(fā)展

“十堰—?dú)W洲”國(guó)際鐵路運(yùn)輸線是打通十堰至歐洲鐵路大通道的重要運(yùn)輸方式，開(kāi)通“十堰—?dú)W洲”線路對(duì)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義。《方案》明確，將把“十堰—?dú)W洲”線路建設(shè)成為連接十堰與“一帶一路”沿線國(guó)家服務(wù)最好、效率最優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道，階段目標(biāo)是盡快實(shí)現(xiàn)十堰至武漢嫁接“漢新歐”鐵路貨運(yùn)列車常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

3、初顯成效

自去年12月十堰開(kāi)通“十堰——?dú)W洲”國(guó)際鐵路運(yùn)輸線以來(lái)，首趟從十堰開(kāi)行的直達(dá)歐洲的“十漢歐”貨運(yùn)班列途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、捷克、德國(guó)、法國(guó)等國(guó)家。

南線“十漢新歐”班列途經(jīng)阿拉山口，西行去程每周三、周五發(fā)車;東行回程于德國(guó)集結(jié)，每周四、周六發(fā)車返回;

北線“十漢滿歐”班列途經(jīng)滿洲里，西行去程每周四發(fā)車，東行回程正在籌備中。

南北線路運(yùn)行時(shí)間為14至17天，線路網(wǎng)輻射沿線多個(gè)國(guó)家60余個(gè)城市。

根據(jù)客戶單次發(fā)運(yùn)量的不同，“十漢歐”班列將為大中小客戶提供定制專列、公共班列、雙向拼箱三種不同的服務(wù)。

●承運(yùn)產(chǎn)品類別涵蓋汽車配件、機(jī)械零配件、電子產(chǎn)品、紡織服裝、農(nóng)副產(chǎn)品及化工產(chǎn)品等