ETC是高速公里的快速通道，能夠節(jié)省大家的進(jìn)入駛離收費(fèi)站的時間，掃描抬桿即可輕松通過，省去了人工收費(fèi)的時間和成本。目前湖北省的ETC建設(shè)速度可謂是相當(dāng)之快，短時間內(nèi)便獲得了極大的提升。

1、湖北省ETC快速撤站

這是我省加快推進(jìn)“取消高速公路省界收費(fèi)站”的真實寫照。截至10月中旬，我省高速公路996套門架全部吊裝完畢，門架設(shè)備安裝了599套(完成率約60%)，需新建的1544條ETC車道全部開工，其中完成973條，需拆除的26個省界站已開工25個;ETC發(fā)行量累計達(dá)580.27萬，完成總?cè)蝿?wù)88.18%，有9個市州完成發(fā)行任務(wù)?！俺氛尽惫ぷ鞲沙隽恕昂彼俣取?，探索了湖北經(jīng)驗，進(jìn)入全國第一方陣。

2、便捷ETC安裝過程

為方便廣大車主安裝ETC，省交通運(yùn)輸廳將發(fā)行銀行從原來的6家擴(kuò)至12家，辦理網(wǎng)點增至5000多個，覆蓋全省所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至延伸到了農(nóng)村。各大商業(yè)銀行積極性空前高漲，紛紛開通網(wǎng)上辦理，推出了各種優(yōu)惠措施，進(jìn)社區(qū)、進(jìn)工廠、進(jìn)寫字樓，掀起了一場ETC發(fā)行大戰(zhàn)。同時，省交通運(yùn)輸廳ETC發(fā)行專班建立了省廳、市局、銀行ETC發(fā)行微信群，銀行、各縣市有疑問第一時間溝通解決?！坝捎谌珖瑫r推廣ETC，從8月份開始，一度出現(xiàn)了設(shè)備供應(yīng)緊張局面?！标悇偙硎?，為防止斷貨，省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人主動帶隊奔赴北京、廣州、深圳等地，與電子標(biāo)簽和ETC卡生產(chǎn)廠商協(xié)調(diào)溝通，爭取傾斜供應(yīng)。據(jù)悉，交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)帶隊去生產(chǎn)廠家溝通，全國少見。

3、積極宣傳ETC政策

在省領(lǐng)導(dǎo)主動充當(dāng)啦啦隊員的示范效應(yīng)下，17個市州政府均成立專班，各市、各縣主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、督導(dǎo)，其中61個縣市的所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、村組參與了ETC發(fā)行。就連各地、各單位的駐村干部也積極行動起來，向有車村民積極宣傳ETC政策，成效顯著。