今年來,武漢出租車環(huán)境一直在整改,特別是“三站一場(chǎng)”,即漢口站、武昌站和武漢站以及天河機(jī)場(chǎng),下面就來看一下在這些站點(diǎn)出租車整改的怎么樣吧~
漢口站自從啟動(dòng)啟動(dòng)交通功能布局調(diào)整,其中一項(xiàng)重大調(diào)整是將原地下層出租車站點(diǎn)遷移至站前廣場(chǎng)原社會(huì)車輛停車場(chǎng)之后,效果非常明顯,出租車和社會(huì)車輛分流,出租車候乘區(qū)域可同時(shí)容納300輛出租車排隊(duì)候客,并設(shè)有網(wǎng)約出租車專用通道。旅客出站后可按指引牌,快速搭乘公共交通或出租車。平峰時(shí)段,乘客可以隨到隨走,最多候車10分鐘,高峰時(shí)段不會(huì)超過20分鐘。
武漢站在國慶節(jié)前夕,武漢火車站出租車候車點(diǎn)順利完成硬件設(shè)施改造升級(jí)工作,站點(diǎn)內(nèi)新開設(shè)6個(gè)候乘通道,站點(diǎn)外新增“滴滴出行上車區(qū)”,讓旅客可以更方便、更快速的離站。亮堂的站點(diǎn)、新刷黑的路面、老弱病殘?jiān)型ǖ?、短途快速通道這些與以往不同的變化,顯示著站區(qū)綜管辦為升級(jí)出租車站點(diǎn)環(huán)境所做出的努力。并且武漢站前不久新增4處違法攝像抓拍球,加大夜間管理力度。
天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓開通以來,黃陂區(qū)交通運(yùn)輸局對(duì)出租車站點(diǎn)的管理投入巨大人力物力,春運(yùn)期間全市首個(gè)開通短途綠色通道;由機(jī)場(chǎng)公安牽頭,交通、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)等部門配合,全市率先推動(dòng)網(wǎng)約車“電子圍欄”試點(diǎn);全市率先投入技防設(shè)施,杜絕違規(guī)攬客行為。
武昌站是全市三大火車站首個(gè)接管出租車營運(yùn)管理的站點(diǎn),武昌火車站逐漸呈現(xiàn)出“三多三少”局面:出租車進(jìn)站點(diǎn)候客的多,站外違規(guī)攬客的少;出租車證照齊全隨車攜帶的多,違規(guī)營運(yùn)和劣質(zhì)服務(wù)的車輛持續(xù)減少;乘客及出租車司機(jī)對(duì)從嚴(yán)管理贊譽(yù)的多,乘客對(duì)出租車投訴逐漸減少。今年十一期間,武昌火車站乘客投訴率下降82.5%。
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