湖北明年有望建設600公里—1000公里級高速磁懸浮試驗線項目

時間：2019-09-26 14:55:40來源：whwmy瀏覽：次分享：

近日根據(jù)國務院新聞辦公室發(fā)出的消息，湖北咸寧將有望建設一條超高速的磁懸浮列車，最快可能明年開間。這條超高速的磁懸浮列車時速可達到600公里，一旦建設成功，從武漢到廣州只需要2小時左右。

一、國務院發(fā)布超級高鐵建設計劃

9月24日，國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，就《交通強國建設綱要》(簡稱綱要)答記者問，宣布將合理統(tǒng)籌安排時速400公里級高速輪軌客運列車系統(tǒng)、時速600公里級高速磁懸浮系統(tǒng)等技術(shù)儲備研發(fā)。隨著社會的發(fā)展，對更高速度的運輸需求會越來越旺盛，特別在珠三角、長三角這種人口密集、經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)。而600公里級磁懸浮運輸，填補了高鐵和飛機產(chǎn)生的400公里到600公里時速的空白，旅客從北京到上海、武漢到廣州，可能就一個多小時，利好商務人士。

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二、國內(nèi)磁懸浮列車建設

隨著我國對磁懸浮技術(shù)的研發(fā)，逐漸建設了一批實用化項目，目前已有至少三條建成和在建的100公里級磁懸浮線路，作為城市軌道交通的補充。其中鐵四院設計建設的100公里級長沙磁懸浮線路2016年已開通運營，廣東清遠的100公里級磁懸浮線路或許也將年內(nèi)通車。

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三、湖北600公里級磁懸浮實驗線或明年開建

除了山東、浙江、廣深港大灣區(qū)，湖北省內(nèi)也有一條600公里級高速磁懸浮線路即將落地。這條高溫超導磁懸浮線或?qū)⒃诤毕虒幝涞兀幟髂觊_工，建造一條200多公里的實驗線段，進行600公里至1000公里級磁懸浮實用化實驗，對整個技術(shù)體系驗證、調(diào)整，運行成熟后往武漢、廣深港方向延伸，未來納入京廣“超級高鐵”線路的正式組成部分。

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