9月24日，從駐漢央企中建三局一公司得知，該公司承建的武漢天河機(jī)場(chǎng)T1航站樓改造工程通過(guò)中國(guó)民航總局的驗(yàn)收，這標(biāo)志著天河機(jī)場(chǎng)T1航站樓改造工程正式完工，即將通航。

專(zhuān)機(jī)樓

在第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)期間，天河機(jī)場(chǎng)T1航站樓將作為各國(guó)政要和運(yùn)動(dòng)員、教練員抵達(dá)中國(guó)的第一站，即軍運(yùn)會(huì)的專(zhuān)機(jī)樓，被稱(chēng)為“軍運(yùn)之窗”。軍運(yùn)會(huì)結(jié)束后，將作為商務(wù)公務(wù)專(zhuān)機(jī)樓，用于接待商務(wù)公務(wù)專(zhuān)機(jī)客人。

近年來(lái)，隨著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、國(guó)家中心城市建設(shè)，武漢的地位不斷增強(qiáng)，投資和項(xiàng)目增多，逐漸成為國(guó)際性組織和活動(dòng)落戶(hù)中部的首選城市，國(guó)際性會(huì)議、大型賽會(huì)、商務(wù)活動(dòng)越來(lái)越多，一些企業(yè)高管偏愛(ài)乘坐私人公務(wù)機(jī)出行。在這一趨勢(shì)下，公務(wù)商務(wù)專(zhuān)機(jī)樓成為城市發(fā)展需要。

天河機(jī)場(chǎng)T1航站樓

武漢天河機(jī)場(chǎng)T1航站樓建成于1995年，最初設(shè)計(jì)可容納480萬(wàn)名旅客。隨著機(jī)場(chǎng)的迅速發(fā)展，T1航站樓容量很快飽和，2008年，新建成的T2航站樓開(kāi)始延續(xù)T1創(chuàng)下的輝煌。2017年，新建成的T3航站樓啟用。

天河機(jī)場(chǎng)T1航站樓改造工程用地面積58696平方米，總建筑面積17599.5平方米，由中建三局一公司安裝公司承建。

改造后體現(xiàn)了中國(guó)元素和荊楚風(fēng)。一座楚文化雕塑虎座鳳架鼓矗立于航站樓門(mén)外，凸顯出濃厚的荊楚風(fēng)格。此外，大廳內(nèi)，可見(jiàn)濃縮版的中國(guó)山水、亭臺(tái)樓榭。

如今，已改造完畢的天河機(jī)場(chǎng)T1航站樓與周?chē)木G色生態(tài)圍界交相輝映，共同組成天河機(jī)場(chǎng)又一道靚麗的風(fēng)景線，喜迎八方賓客的到來(lái)。