武漢地鐵8號線二期建設(shè)路面的占道施工已經(jīng)結(jié)束，路面的交通也由雙向六車道恢復(fù)為十車道，道路周圍的綠化工程也在抓緊完成。下面我們就來看看具體情況。

一.施工占道結(jié)束

武漢地鐵8號線二期省博物館站位于二環(huán)線下方，前期施工時，曾占去近半路面，早晚高峰出行時車流量大，幾百米的道路上一度擁堵。目前，該地鐵站已拆除施工圍擋還路于民，兩側(cè)的車輛通行效率明顯加快，路面持續(xù)通暢。

二.8號線二期介紹

武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部人士介紹，為盡量減少對交通影響，二環(huán)線東湖路段省博物館站車站施工主要采取半蓋挖方式，完成主體結(jié)構(gòu)封頂、兩側(cè)區(qū)間盾構(gòu)接收以及地鐵出入口等附屬結(jié)構(gòu)施工。

三.二環(huán)線路面恢復(fù)

此前，8號線二期工程的馬房山站至洪山區(qū)政府站區(qū)間也實(shí)現(xiàn)雙線貫通，街道口車站主體基坑開挖，隨后二環(huán)線街道口、馬房山一帶路面部分恢復(fù)，二環(huán)線下方街道口雙向四車道，二環(huán)線馬房山附近達(dá)到雙向七車道，路面全部刷黑，市民通行感受平穩(wěn)快速。

武漢地鐵8號線二期工程經(jīng)東湖路、八一路、珞獅南路、野芷湖大道至野芷湖，貫穿多個商圈和居民區(qū)，設(shè)站12座，全長約17.6公里。

據(jù)武漢地鐵集團(tuán)介紹，近年投資建設(shè)的26個重點(diǎn)項目，包括光谷廣場綜合體、8號線二期、8號線三期、5號線、11號線東段二期、6號線二期等地鐵項目，以及三陽路、徐東大街、烽勝路道路提升工程等建設(shè)任務(wù)，截至8月底，全部按時間節(jié)點(diǎn)完成，環(huán)境綜合整治提升效果顯著。