楊泗港長江大橋已經(jīng)建成,但武漢的許多橋中,只有長江大橋能走非機動車,不過小編發(fā)現(xiàn)楊泗港長江大橋也設了非機動車道,下面我們就來看一看這座橋到底能不能走自行車吧。
20日上午,記者在長江大橋武昌上橋處看到,大橋兩側設置了約兩米寬的人行道,交通指示牌上有允許自行車通行的標識,人行道與自行車道混用,但在行人通行高峰,只能推行。
隨后,記者又來到長江二橋漢口上橋處發(fā)現(xiàn),上橋樓梯設置了圍欄限制自行車進入,周邊也布滿了禁止自行車上橋的標識,兩側約1.5米寬的人行道只允許步行。
在白沙洲大橋,記者看到該橋兩側只預留了約0.75米寬的檢修通道,行人可以勉強通過,禁止非機動車駛入。而鸚鵡洲長江大橋兩側預留了約1.5米寬的人行道,只允許步行。二七長江大橋和天興洲長江大橋,未設置人行道,全天禁止行人及非機動車駛入。
市民們的呼聲,武漢市相關部門已有考慮。據(jù)悉,為了完善城區(qū)慢行體系、鼓勵市民綠色出行,武漢市自然資源與規(guī)劃局表示,將結合正在開展的武漢市國土空間規(guī)劃,統(tǒng)籌考慮騎行過江交通。據(jù)了解,目前市自然資源與規(guī)劃局已組織編制了《武漢市都市發(fā)展區(qū)慢行和綠道系統(tǒng)管控規(guī)劃(2016-2030年)》,提出了在中心城區(qū)建成總長2455公里的自行車網(wǎng)絡。
預計9月底通車的楊泗港長江大橋設置了機動車道、非機動車道、人行道及人行觀光休息區(qū)等多種功能,可滿足電動車和自行車過江。屆時,市民可騎行自行車往長江大橋漢陽方向騎行,下大橋后走晴川大道,從匝道上楊泗港長江大橋,下橋后走武金堤路、解放路、武珞路,再上長江大橋,沿途盡覽沿江景致。
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