武漢市中部地區(qū)交通最發(fā)達(dá)城市，不管是高鐵、動(dòng)車、機(jī)場航線都四通八達(dá)，那么沿江高鐵武漢至合肥段什么時(shí)候可以開建呢?實(shí)際上并沒有達(dá)到開工的條件，下面我們來看據(jù)圖回復(fù)是怎樣的吧。
湖北省發(fā)改委近日公開《關(guān)于湖北省政協(xié)十二屆一次會(huì)議第20180645號(hào)提案的答復(fù)》(以下簡稱《答復(fù)》)?！洞饛?fù)》中指出，近期新建沿江高鐵武漢至合肥段條件尚不成熟。
答復(fù)：
《答復(fù)》稱，省委、省政府一直高度重視并統(tǒng)籌謀劃沿江高鐵規(guī)劃建設(shè)問題，積極爭取國家將其納入規(guī)劃，并盡快啟動(dòng)實(shí)施。2016年國家發(fā)布的中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中，將新建武漢至宜昌鐵路分段規(guī)劃，武漢至合肥段沒有納入。
近日，湖北省長王曉東專程赴京銜接湖北省鐵路重大項(xiàng)目，國家發(fā)改委贊同有序推進(jìn)新建沿江高鐵項(xiàng)目，計(jì)劃在先啟動(dòng)武漢至宜昌段的基礎(chǔ)上，根據(jù)需要將來適時(shí)規(guī)劃建設(shè)武漢至合肥段。
鐵路總公司認(rèn)為，由于武漢至上海方向高鐵通道較多，能力尚有較大富余，且今年7月1日已將既有武漢至合肥鐵路提速，按時(shí)速250公里運(yùn)營，因此近期新建武漢至合肥段條件尚不成熟。
下一步，將繼續(xù)加強(qiáng)與國家發(fā)改委、鐵路總公司對(duì)接，配合做好新建武漢至合肥段研究論證工作，爭取早日納入規(guī)劃，具體線路方案待可行性研究階段再深化研究。
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