2019年下半年,武漢交通建設(shè)方面將會傳來的好消息有:蔡甸線通車、漢十高鐵通車、以及楊泗港長江大橋通車,最近楊泗港長江大橋有了新的消息,據(jù)說,該橋梁外觀是金秋黃色,在夕陽下面分外好看,而且這是武漢的第十座長江大橋,具有重大的意義。那么楊泗港長江大橋幾車道,它的規(guī)劃圖是怎么樣的。
計劃于今年9月底通車的楊泗港長江大橋在近日完成外觀涂裝工作,整座大橋被涂上金秋黃彩漆,猶如披上了金黃的“外衣”。在斜陽的倒映下,橋體猶如“金龍出水”,十分壯觀。這座大橋也將是自武漢長江大橋之后武漢投入使用的第十座長江大橋。
楊泗港長江大橋是武漢第十座長江大橋,也是武漢軍運會重要保障線路,由武漢城投集團建設(shè),中鐵大橋院設(shè)計,中鐵大橋局、武船重工等單位施工。
工程西接漢陽國博立交,東連武昌八坦立交,全長4.13公里,跨江段2.2公里,主跨1700米,一跨過江。上層為城市快速路,雙向6車道,設(shè)計行車時速80公里,兩側(cè)布置2.5米寬人行觀光道;下層為城市主干道,雙向6車道,設(shè)計行車時速60公里,兩側(cè)設(shè)置3.5米寬的非機動車道及檢修道。
主橋跨度1700米,為世界上跨度最大的雙層懸索橋;主橋設(shè)置雙層雙向12車道,是世界上通行能力最大的公路橋梁;大橋主纜設(shè)計張力6.5萬噸,采用世界上強度等級最高的主纜鋼絲;大橋設(shè)置機動車道、非機動車道、人行觀光道等,集過江交通與觀光于一體,是長江上功能最完備的橋梁。
楊泗港快速通道交通管制時間+路段:
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楊泗港快速通道青菱段規(guī)劃+工程進度+通車時間:
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