地鐵是我們在武漢重要的交通出行方式，但許多伙伴發(fā)現(xiàn)地鐵站的候車區(qū)休息的座椅很少，幾乎每個地鐵站只有在最盡頭才有一個椅子，有時候走累了想坐著一邊休息一邊等地鐵都沒有地方做，為此有市民就提出了疑問，地鐵站這么大，為什么連個座椅都不安？下面我們就來看看地鐵集團是如何回復(fù)的。
近日，有市民在城市留言板上反映，武漢地鐵修建的站點都寬闊明亮，然而空蕩蕩的候車區(qū)休息座椅少，為何不能多設(shè)置一點休息座椅。
地鐵站是一個人流量很多的地方，但有許多時候會見到有些乘客蹲坐在直達電梯外圈欄桿，因為地鐵站的休息座椅非常的少，有市民建議合理安裝便民座椅。
面對這種現(xiàn)象武漢地鐵集團方面回復(fù)稱，地鐵車站站臺層作為重要的客流集散空間，其主要功能是為乘客提供方便快速進出列車的場地。乘客進出列車具有集中性、瞬間性等特性，站臺層基本不存在需要長時間停留的人員，需要乘坐地鐵的乘客可以直接排隊上車。
另外，站臺層作為應(yīng)急情況下客流疏散的主要通道，設(shè)置過多座椅不利于人員的順利疏散，若設(shè)置過多的座椅，反而易造成其他閑雜人員長時間停留，極易引發(fā)安全事件。
因此，武漢地鐵從公共安全與人性化的角度考慮，只在站臺設(shè)置少量座椅，滿足極少數(shù)特殊人群的需要。
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