電動(dòng)客船的優(yōu)點(diǎn)是環(huán)保節(jié)能,給游客更好的體驗(yàn)感,目前國(guó)內(nèi)最大的全電動(dòng)客船上月已經(jīng)完成了船體結(jié)構(gòu)建筑,計(jì)劃會(huì)在國(guó)慶節(jié)前投入到武漢兩江四岸觀光旅游的接待中。同時(shí)在兩年的時(shí)間里,武漢輪渡公司300座以下的游船,將全部由武漢旅發(fā)集團(tuán)計(jì)劃改為全電推進(jìn)船。改造完成后武漢兩江觀光旅游檔次將有著不一樣的提升。
全電動(dòng)客船,是以電池提供船舶所需全部能源,包括船舶航行動(dòng)力需求和日常用電需求的動(dòng)力形式的客船。
中船重工712所為這艘全電動(dòng)客船提供全船動(dòng)力系統(tǒng),該所電推事業(yè)部主任周凌輝介紹,傳統(tǒng)柴油機(jī)推進(jìn)船舶因動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)備布置,客艙空間受限,不利于全船振動(dòng)和噪聲抑制,所以游客在乘坐時(shí)大多數(shù)時(shí)候都會(huì)感覺(jué)到船身振動(dòng)和噪音,有時(shí)還能聞到柴油機(jī)尾氣的味道。
而采用全電動(dòng)后,則可以減振、降噪,完全實(shí)現(xiàn)零排放。“此外因動(dòng)力設(shè)備布置靈活性增加,可以將客艙空間設(shè)計(jì)得更加合理,充分實(shí)現(xiàn)客船以乘客需求為首位的設(shè)計(jì)思想。”
這是一次長(zhǎng)江觀光游覽體驗(yàn)感和舒適度的全面升級(jí)。
在武漢,“過(guò)江”是一種生活方式。從輪渡到觀光游船,未來(lái)的全電動(dòng)的高性能游船普及,與其說(shuō)是游船的提檔升級(jí),不如說(shuō)是對(duì)兩江觀光服務(wù)品質(zhì)提出了更多要求,也帶來(lái)了更大的發(fā)展空間和可能。
舒適的乘坐體驗(yàn)感,更大更有利發(fā)揮的客艙空間,加上優(yōu)化調(diào)整越來(lái)越美的水岸線。白天享受舒適的江風(fēng),到兩江沿岸的打卡景點(diǎn),進(jìn)入夜晚,除了美食,還有文化藝術(shù)、城市生活。更遠(yuǎn)些,相信能從武漢串聯(lián)起整個(gè)長(zhǎng)江沿岸的旅游休閑體驗(yàn)產(chǎn)品,不僅給武漢,還給其他長(zhǎng)江沿岸城市帶來(lái)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人文等多重價(jià)值。
未來(lái)的發(fā)展空間不容忽視,要相信社會(huì)的發(fā)展??茖W(xué)的進(jìn)步,將會(huì)給大家?guī)?lái)更好的生活體驗(yàn)。
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