武漢的大橋應(yīng)該算是挺多的了，例如長江大橋、長江二橋、鸚鵡洲大橋、古田橋等等，因為武漢的地理位置原因，湖泊河流眾多，為了促進兩地的發(fā)展和交通，近幾年每年都有新的大橋建成，連接漢陽和硚口的江漢七橋也將于明年年底具備通車條件，我們一起來看下具體消息。
大橋的邊跨施工為拱肋和橋面同步施工;主跨施工為先用拱上吊機完成拱肋的吊裝，主拱合龍后再用大噸位橋面吊機進行整節(jié)段架設(shè)，主拱和橋面均從兩岸向中部同時施工。
江漢七橋主橋鋼橋面板架設(shè)共分為56個節(jié)間，每個節(jié)間長12米，此次吊裝的是漢口岸邊跨第一節(jié)間車行道鋼橋面板，今日上午首節(jié)鋼橋面板吊裝完成，預(yù)示著將漢七橋的施工進入全面施工階段。
江漢七橋全長約2.75千米，主橋長672米，為中承式三跨連續(xù)鋼桁系桿拱橋。工程按照城市次干路雙向6 車道標準建設(shè)，主橋預(yù)留遠期拓寬至雙向8車道條件。
江漢七橋是武漢市第七座跨漢江通道，所以被稱為江漢七橋，連接了漢陽和硚口兩個行政區(qū)，對實現(xiàn)漢口和漢陽的功能一體化有重要作用，同時還能分流二環(huán)線過漢江的通行車輛，提高二環(huán)線的通行能力和通行效率。
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