我們大武漢的經(jīng)濟(jì)水平在不斷提高,市民的生活條件也越來(lái)越好了,想當(dāng)年八九十年代,自行車(chē)作為四大件之一,象征著當(dāng)時(shí)社會(huì)生活水平。而如今,共享單車(chē)到處都是,作為一種便利的出行工具,小轎車(chē)也快要便于千萬(wàn)家了,這不,為了出現(xiàn)更方便無(wú)阻,2019年出現(xiàn)的這些出行相關(guān)的政策也將直接讓你受益。
年7月1日起,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛應(yīng)扣稅款,將取決于實(shí)際支付金額。也就是俗稱的裸車(chē)成交價(jià)。以后買(mǎi)車(chē)成本將降低。
金年7月1日起,對(duì)通行湖北省高速公路的ETC車(chē)輛(包括外省ETC用戶),給予通行費(fèi)5%的無(wú)差別基本優(yōu)惠。而且從2020年開(kāi)始,各類通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。
《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法(試行)》,明確了押金最長(zhǎng)退還期限。共享汽車(chē)、共享單車(chē)押金最長(zhǎng)退款周期分別不超過(guò)15個(gè)工作日、2個(gè)工作日。運(yùn)營(yíng)企業(yè)不得拒絕、拖延退還用戶押金。
7月起,武漢交警聯(lián)合城管部門(mén)對(duì)無(wú)牌共享電動(dòng)自行車(chē)展開(kāi)全面清理整治,駕駛無(wú)牌共享電動(dòng)自行車(chē)一律依法罰款50元,上路行駛的無(wú)牌共享電動(dòng)車(chē)、亂停亂放無(wú)牌共享電動(dòng)車(chē)一律暫扣。以后掃碼騎行共享電動(dòng)自行車(chē)前,一定要先看看車(chē)輛是否已經(jīng)上牌。并不是所有的都會(huì)上牌。
年10月1日0時(shí)到2019年10月7日24時(shí)高速免費(fèi)通行。高速免費(fèi)對(duì)象為:7座以下(含7座)載客車(chē)輛。
以前武漢旅客去紐約要經(jīng)北上廣轉(zhuǎn)機(jī)往返至少需要四五十個(gè)小時(shí),現(xiàn)在乘坐直航往返只要30個(gè)小時(shí),而且價(jià)格也會(huì)更優(yōu)惠。目前全球63條航線通達(dá)武漢,武漢的“國(guó)際朋友圈”不斷擴(kuò)容。
(摘自公眾號(hào)“武漢熱點(diǎn))
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