黃陂區(qū)是武漢的遠(yuǎn)城區(qū)之一，今日作為連接武漢中心城區(qū)和黃陂片區(qū)的新河特大橋正式建成通車，對武漢市民來說無疑又是一個好消息，武漢的交通在大部分人眼里都是擁堵的，地鐵以及道路的建設(shè)讓武漢不得不堵，那么等我們熬過了這些項目的施工，相信以后的日子都是美好的。

一、6月26日新河特大橋正式通車

作為連接武漢中心城區(qū)和長江新區(qū)黃陂片區(qū)的一條道路， 新河特大橋?qū)⒂诮袢照酵ㄜ嚕窈髲慕夥糯蟮赖诌_(dá)黃陂片區(qū)只需十分鐘。

二、新河特大橋的線路規(guī)劃

據(jù)了解，新河特大橋及南湖互通工程南接解放大道下延線，向北跨三環(huán)線、新(府)河、民生堤，在四季美農(nóng)貿(mào)城處經(jīng)漢口北大道接新十公路。通車后，武漢中心城區(qū)與黃陂區(qū)之間將增加一條免費道路，市民從解放大道驅(qū)車十分鐘即可抵達(dá)黃陂片區(qū)，也可經(jīng)由解放大道直抵漢口北，隨后快速出城，避免以往走岱黃高速，堵在劉店的尷尬。

三、新河特大橋通車的意義

該項目主線全長約3km，按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，橋?qū)?0-45m，雙向八車道，工程總投資約10億元。新河特大橋是黃陂區(qū)規(guī)劃“五縱八橫三環(huán)五射”路網(wǎng)主骨架中“中縱”的主要組成部分，是黃陂區(qū)與主城區(qū)對接的主要通道之一，同時也是武大高速的起點，與武大高速共線。該項目的建成通車，對進(jìn)一步完善黃陂區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便捷與主城區(qū)的互連互通，疏解漢口北地區(qū)的交通通行壓力，加快該區(qū)南部地區(qū)經(jīng)濟帶的快速發(fā)展建設(shè)北漢口等有十分重要意義。