有關(guān)5G的新聞報(bào)道了這么久了,估計(jì)大家都對(duì)5G比較好奇。5G確實(shí)有很多優(yōu)點(diǎn),能實(shí)現(xiàn)安全的無人駕駛、無人生產(chǎn)、5G存儲(chǔ)系統(tǒng)光模塊、云端游戲等。武漢市作為中國首批5G試點(diǎn)城市,5G相關(guān)產(chǎn)業(yè)效果初顯,據(jù)悉,武漢軍運(yùn)會(huì)也將5G現(xiàn)場(chǎng)直播。
在一個(gè)繁忙的生產(chǎn)車間,不見一個(gè)人,生產(chǎn)線自動(dòng)在運(yùn)轉(zhuǎn),每隔4分鐘就下線一件產(chǎn)品。這不是科幻場(chǎng)景,在武漢已成為現(xiàn)實(shí)。
在總部位于光谷的央企中國信科旗下虹信通信技術(shù)有限公司基站天線生產(chǎn)線車間,新上線的全國首條5G智能制造生產(chǎn)線,傳送帶上的電路板等原料、配件,經(jīng)過隔離條自動(dòng)焊接、振子自動(dòng)上料、振子焊接、視覺檢測(cè)、印制電路板拼接、天線鉚合、性能測(cè)試等自動(dòng)化工序,4分鐘后,一件5G基站天線設(shè)備出爐。
“我們車間同等產(chǎn)能的4G天線設(shè)備生產(chǎn)線需要30名工人協(xié)同作業(yè),現(xiàn)在這條5G智能制造生產(chǎn)線上,只需要一人應(yīng)急處置特殊情況。”工作人員介紹,5G生產(chǎn)線基本實(shí)現(xiàn)了無人生產(chǎn)。
工廠沒有人指揮,讓機(jī)器自己運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)不會(huì)亂套?工作人員介紹:“5G時(shí)代,這些機(jī)器設(shè)備通過5G海量數(shù)據(jù)互聯(lián)和交互,有了‘感知’,生產(chǎn)線會(huì)變得很‘聰明’。”據(jù)介紹,現(xiàn)在很多自動(dòng)化生產(chǎn)的工廠,通過設(shè)置智能程序來組裝汽車的機(jī)械臂,很多只能做單一的工作。而在5G時(shí)代,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的處理器、傳感器可以通過5G連接起來,機(jī)器設(shè)備間可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)交互,從而完成更多復(fù)雜工作。
“5G將顛覆現(xiàn)有的工廠生產(chǎn)方式。”中國信科有關(guān)人士表示,首先表現(xiàn)在車間決策上,目前大家都是聽車間主任的,5G時(shí)代都由機(jī)器說了算,它們結(jié)合云計(jì)算的超級(jí)計(jì)算能力進(jìn)行自主學(xué)習(xí)和精確判斷,可以給出最佳解決方案。
其次是車間生產(chǎn)的產(chǎn)品,現(xiàn)在工廠流水線,只能生產(chǎn)一樣的產(chǎn)品。5G促使生產(chǎn)效率大幅提升,再多指令機(jī)器也能協(xié)同,于是消費(fèi)者就可以參與到生產(chǎn)過程中,甚至可以跨地域通過5G網(wǎng)絡(luò),參與產(chǎn)品的設(shè)計(jì),并實(shí)時(shí)查詢產(chǎn)品狀態(tài)信息。
一輛清掃車,車?yán)锟梢詻]有駕駛員,人在辦公室可以遠(yuǎn)程操控。這聽起來有些天方夜譚,但是光谷一家企業(yè)已經(jīng)使之成為現(xiàn)實(shí)。剛帶著5G自動(dòng)駕駛清掃車亮相河南許昌第十三屆三國文化旅游周的武漢眾向科技董事長李必軍說,5G自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用在了特種車輛上,并實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)作業(yè)。
這輛5G自動(dòng)駕駛清掃車為什么可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控?李必軍介紹說,因?yàn)榍鍜哕囘M(jìn)行了“全身武裝”,用激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、相機(jī)等傳感設(shè)備給車裝上了“眼睛”,用智能駕駛盒安裝自動(dòng)控制系統(tǒng)給車裝上“大腦”。另外,還對(duì)車輛的方向盤、油門、剎車以及道路回收系統(tǒng)等進(jìn)行全方位升級(jí)。升級(jí)后的清掃車具備了自主駕駛、人工接管、遠(yuǎn)程駕駛等多種駕駛模式,可隨時(shí)切換。
遠(yuǎn)程駕駛是怎樣實(shí)現(xiàn)的?李必軍介紹說,眾向科技在許昌當(dāng)?shù)卮罱?G網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)環(huán)境,能協(xié)同自動(dòng)駕駛車輛和交通流中的交通燈信息,“5G網(wǎng)絡(luò)大帶寬、低時(shí)延、高可靠,讓遠(yuǎn)程駕駛成為可能。”他解釋說,“所謂遠(yuǎn)程駕駛,是車輛通過5G網(wǎng)絡(luò)和控制中心連接,駕駛者在控制中心通過遠(yuǎn)程指令對(duì)車輛進(jìn)行駕駛。4G時(shí)代,由于網(wǎng)絡(luò)時(shí)延大,這一方式不具備實(shí)際應(yīng)用的條件。比如在4G環(huán)境下,信號(hào)發(fā)出到車輛剎車,車輛還要前進(jìn)1米,差這1米說不定就已經(jīng)撞上了。而5G網(wǎng)絡(luò)的時(shí)延僅為毫秒級(jí),和人實(shí)際開車沒有差別?!?/p>
李必軍介紹,在5G商用場(chǎng)景到來前,他們就已進(jìn)行了技術(shù)儲(chǔ)備,自2008年以來開始從事自動(dòng)駕駛方面的研究,自2011年就開始車路協(xié)同方面的研究公司提出了無人駕駛可優(yōu)先在“小型、特定場(chǎng)景、慢速”場(chǎng)景中優(yōu)先落地的技術(shù)路線圖,目前已經(jīng)取得行業(yè)領(lǐng)先地位。李必軍說:“無人駕駛車去巡檢、售賣、送餐、掃地,要做到走得遠(yuǎn)、行得穩(wěn),必須做到‘低時(shí)延’,要實(shí)時(shí)傳輸,而5G讓這一切成為可能?!?/p>
馬云曾說過,未來最重要的資源就是數(shù)據(jù),將會(huì)比石油還寶貴。而開采這種“石油”最重要的工具就是光模塊,國內(nèi)首個(gè)5G光模塊訂單已交付給華為,企業(yè)正準(zhǔn)備擴(kuò)大產(chǎn)能,以應(yīng)對(duì)5G全面商用后的市場(chǎng)訂單。
5G光模塊有什么用?華工正源工作人員說:“未來,你在路上闖紅燈,交警就能知道你是誰,還能通過短信提醒你,這種人像分析技術(shù)還能與個(gè)人的征信系統(tǒng)掛鉤,而這些操作都需要數(shù)據(jù)中心提供技術(shù)和數(shù)據(jù)等支撐。數(shù)據(jù)中心被認(rèn)為是未來打造智慧城市的基礎(chǔ)性重要標(biāo)配,比如行政單位內(nèi)部的辦公系統(tǒng),居民的所有社保、醫(yī)保、養(yǎng)老等數(shù)據(jù)都托管存放在此。在人手至少一部智能終端的當(dāng)今時(shí)代,如果說流量和網(wǎng)絡(luò)就是我們?nèi)粘I钪惺褂玫乃?、電,以及水網(wǎng)、電網(wǎng);那么數(shù)據(jù)中心就相當(dāng)于我們的水廠和電廠,而光模塊是搭建它們的一磚一瓦。一個(gè)中型數(shù)據(jù)中心里的設(shè)備都成千上萬,要實(shí)現(xiàn)這些設(shè)備的全部互聯(lián),至少要耗費(fèi)數(shù)千個(gè)光模塊?!?/p>
對(duì)此,中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究部主任王光全表示,無論是哪種5G承載標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù),最終都離不開光模塊的支持。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2019年數(shù)據(jù)中心光模塊銷量將超過5000萬只,市場(chǎng)規(guī)模有望在2021年達(dá)到49億美元。
在5G光模塊領(lǐng)域,華工正源已跑在了全國前面,去年9月成功獲得5G網(wǎng)絡(luò)光模塊國內(nèi)首單。華工正源總經(jīng)理胡長飛介紹說:“5G更注重萬物互聯(lián),這也將推動(dòng)光模塊的需求量呈爆發(fā)式增長,今年上半年5G光模塊會(huì)加大供貨量,預(yù)計(jì)2021年將達(dá)到供貨高峰。此外,我們也會(huì)圍繞數(shù)據(jù)中心用100G、400G甚至以上繼續(xù)加大研發(fā)投入,提升核心競爭力?!?/p>
玩手游的人都碰到過這種情況,特效全開時(shí)會(huì)卡頓,玩槍戰(zhàn)游戲時(shí)畫質(zhì)甚至?xí)舻绞畮讕@就是俗稱的“帶不動(dòng)”。湖北盛天網(wǎng)絡(luò)技術(shù)股份有限公司副總裁兼董事會(huì)秘書曹晴說:“盛天網(wǎng)絡(luò)正在開發(fā)一款軟件,預(yù)演5G到來后用‘云’帶動(dòng)游戲,讓手機(jī)甚至是低端手機(jī),就能玩類似《生化危機(jī)》《刺客信條》這樣的大型游戲?!?/p>
曹晴說,無論是手游或是電腦游戲還是主機(jī)游戲,都是需要存儲(chǔ)和計(jì)算。在4G時(shí)代,游戲運(yùn)行時(shí)的大量計(jì)算與繪圖工作,都依賴于較大的計(jì)算設(shè)備。“在上班地鐵上、旅行途中,要想玩游戲,總不能把電腦背身上吧?”曹晴介紹,游戲廠商嘗試將“存儲(chǔ)計(jì)算與繪圖”放在云上。在“云”的世界里,鼠標(biāo)鍵盤和手柄的輸入直接會(huì)連到互聯(lián)網(wǎng)另一端的主機(jī),對(duì)方進(jìn)行計(jì)算渲染后,畫面也會(huì)實(shí)時(shí)傳輸回來。這樣一來,玩家就不需要重重的主機(jī)擺在面前,只要手頭有一塊屏幕,隨時(shí)隨地就能玩游戲。
“高帶寬、低時(shí)延的5G,讓這成為現(xiàn)實(shí),你身邊任意一塊屏幕都可以擺脫主機(jī)的限制?!辈芮缃榻B,隨著5G建設(shè)和商用的步伐越來越快,游戲服務(wù)行業(yè)發(fā)展仍然有很大的想象空間:娛樂方式以及內(nèi)容、體驗(yàn)可能將會(huì)迎來顛覆式變革。就從游戲載體來說,隨著網(wǎng)速的成倍增長,以后的游戲?qū)?huì)擺脫終端,游戲?qū)o端化。
“在萬企上云的呼聲下,企業(yè)服務(wù)業(yè)態(tài)的發(fā)展開始出現(xiàn)新機(jī)會(huì)?!笔⑻炀W(wǎng)絡(luò)董事長賴春臨說,該企業(yè)已發(fā)布“盛天云”產(chǎn)品,同時(shí),正在全國合作建設(shè)幾十個(gè)云機(jī)房,未來探索將盛天云方案推廣到除網(wǎng)吧之外更廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景之中。
曹晴介紹,盛天正在開發(fā)將運(yùn)算和存儲(chǔ)搬到“云”上的游戲平臺(tái)軟件。曹晴說:“在5G到來之前,我們就嘗試將部分在本地的運(yùn)算和存儲(chǔ)轉(zhuǎn)移到云端,做到低端手機(jī)和低端電腦配置,就可以玩大型重度游戲,甚至打通PC端與移動(dòng)端,比如使用手機(jī)控制電腦,打破屏幕之間的限制,玩一些跨屏游戲,等5G真正到來時(shí),VR(虛擬現(xiàn)實(shí))、AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))這些需要強(qiáng)大存儲(chǔ)運(yùn)算功能的技術(shù),也可加持,戴著頭盔玩游戲的超級(jí)玩家將會(huì)越來越多。”
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