武漢距離國際消費(fèi)中心城市還有多遠(yuǎn)?想成為國際消費(fèi)中心城市需要滿足哪些條件?以我國香港為例，國際消費(fèi)中心城市需要有能提供豐富且多元化的商品和服務(wù)、創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)安全舒適的消費(fèi)環(huán)境還有行程與國際接軌的高效城市管理系統(tǒng)。

一、國際消費(fèi)中心城市

4月23日，武漢市政府常務(wù)會議上傳出消息，武漢擬出臺三年行動計劃，打造國際消費(fèi)中心城市。

作為經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一，消費(fèi)是經(jīng)濟(jì)活力的縮影。今年初，商務(wù)部明確提出開展“國際消費(fèi)中心城市”建設(shè)試點(diǎn)后，城市迅速響應(yīng)。

重慶、南京都在2019年的政府工作報告中提出“創(chuàng)建國際消費(fèi)中心城市”“爭取國際消費(fèi)中心城市試點(diǎn)”。

國際消費(fèi)中心城市必然是全球消費(fèi)資源的集聚地，是一座城市乃至一個國家搶占全球消費(fèi)市場的制高點(diǎn)，具有強(qiáng)大的消費(fèi)引領(lǐng)和帶動作用。

根據(jù)公開資料不完全統(tǒng)計，武漢是創(chuàng)建國際消費(fèi)中心城市“群聊”的第14個入局者。它的“前輩”，不僅有虎視眈眈的北上廣深，還有成都、重慶、西安、南京等兄弟城市。

和這些“前輩”相比，武漢的贏面如何?

二、新入局者

論消費(fèi)基礎(chǔ)，武漢是有實(shí)力的。古有九省通衢之稱，是中國內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐，一度造就“貨到漢口活”的盛景。

論消費(fèi)熱點(diǎn)，每年三月櫻花盛開，游人如織;江漢路步行街與北京王府井步行街、上海南京路步行街一起，入選全國首批11條試點(diǎn)步行街。

吃個早飯，武漢有“過早文化”;吃個宵夜，武漢又形成了“漢派宵夜”。再加上小龍蝦、鴨脖、熱干面的點(diǎn)綴，武漢的市井，處處都是消費(fèi)節(jié)點(diǎn)。

也因?yàn)檫@些，武漢有了引人、留人的理由，無形中拉動了城市的消費(fèi)和商業(yè)經(jīng)濟(jì)。

去年，武漢接待國內(nèi)游客2.85億人次，比上年增長10.9%，國內(nèi)旅游收入3037.55億元，增長12.6%。入境游客276.23萬人次，增長10.4%，國際旅游收入18.83億美元，增長11.3%。各項數(shù)據(jù)都取得了兩位數(shù)的增長。

整體來看，2018年，武漢社消零總額為6843.9億元，同比增長10.5%，并在今年一季度繼續(xù)實(shí)現(xiàn)9.1%的同比增速。

三、武漢出臺三年行動計劃，打造國際消費(fèi)中心城市

具體來說，通過實(shí)施新消費(fèi)促進(jìn)、新零售之城建設(shè)、新商業(yè)地標(biāo)建設(shè)、生活性服務(wù)業(yè)新供給四個專項行動，著力提升供給品質(zhì)，創(chuàng)新消費(fèi)模式，優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境，促進(jìn)消費(fèi)升級，到2021年形成現(xiàn)代化商業(yè)聚集地、國際化消費(fèi)目的地、便利化時尚宜居地，打響“武漢購”品牌，爭創(chuàng)立足中部、輻射國內(nèi)、面向世界的國際消費(fèi)中心城市。

作出這個決定，武漢的新消費(fèi)新零售應(yīng)該如何發(fā)展?近日，一些企業(yè)代表齊聚一堂，給出了各自見解。

有人樂觀，盒馬鮮生的代表說，武漢是盒馬在全國開店速度最快的城市;在漢建立的供應(yīng)鏈運(yùn)營中心從拿地到開工也是最快。

也有人憂慮，在談到武漢商業(yè)發(fā)展中存在的問題時，武商集團(tuán)董事長陳軍反問“為何武漢沒有一座漂亮的商業(yè)體”?

城市交通不夠優(yōu)化，商圈沒有形成聯(lián)動，營商環(huán)境仍需完善，物流中心、中央工廠還需要建設(shè)，缺乏非同質(zhì)化的商業(yè)吸引力……這些都成為學(xué)者、企業(yè)代表們口中的熱議的話題。

四、14城競爭

早在武漢吹響沖鋒號之前，已有13個城市將目光投向了“國際消費(fèi)中心城市”建設(shè)。

與“前輩”相比，武漢握有多少砝碼?城叔根據(jù)城市2018年的國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報，對14座提出要建設(shè)“國際消費(fèi)中心城市”的城市，進(jìn)行了簡單的數(shù)據(jù)整理。

整體來看，除西安、青島和廈門外，其余11座城市的社會消費(fèi)品零售總額都超過5000億元，“龍頭”上海實(shí)現(xiàn)了1.27萬億。武漢社消零總額6843.9億元并不算高，排名第五。

結(jié)合上述城市2018年的GDP總量可以發(fā)現(xiàn)，除了廈門和西安，其他12個城市的GDP總量均超過1萬億元。這也表明，當(dāng)?shù)鼐用竦南M(fèi)能力，需要地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好支撐。

看社消零的具體增速，武漢凸顯出內(nèi)陸城市的消費(fèi)潛力。2018年、2019年一季度，武漢的社消零總額同比增速都是最高的。

近日，武漢召開市政府常務(wù)會議也表示，在全國19個副省級以上城市中，武漢去年的社消零總額增幅同樣位居第一。

同時，從社消零對GDP的貢獻(xiàn)來看，武漢社消零總額占GDP比重也是最高，2018年為46.1%。作為“三駕馬車”之一、消費(fèi)的重頭戲，武漢的社消零也做出了不可忽視的貢獻(xiàn)。

2018年，武漢的城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為4.7萬元，比上年增長9.1%;城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)支出為3.1萬元，增長9.3%。數(shù)據(jù)顯示，去年，武漢市居民恩格爾系數(shù)為27.8%，意味著這座城市的消費(fèi)結(jié)構(gòu)在不斷改善，消費(fèi)能力也在不斷增長。

五、國際消費(fèi)中心城市要求

其實(shí)，一座城市要成為國際消費(fèi)中心城市，須滿足什么條件或指標(biāo)，無論國際還是國內(nèi)，目前都沒有具體的量化指標(biāo)。

中國作為一個制造業(yè)大國，正在發(fā)展成為全球最大的消費(fèi)市場。目前大的跨國公司、國際品牌正盯緊大的區(qū)域中心城市，以此為中心，進(jìn)一步開拓中國消費(fèi)市場。

像重慶、西安、成都、鄭州等中西部交通樞紐城市，國際航線越來越多，一方面是客流量不斷增加，另一方面國際貨運(yùn)增長也十分迅速。這些城市未來會成為國際商品進(jìn)入中國的中心和前沿。

從消費(fèi)能力來看，目前重慶、成都、武漢消費(fèi)總量位列全國前十，為中國消費(fèi)市場必爭之地，打造國際消費(fèi)中心的后發(fā)優(yōu)勢已然顯現(xiàn)。

只不過，對比兄弟城市，武漢消費(fèi)基礎(chǔ)和環(huán)境還有些薄弱。如何通過消費(fèi)環(huán)境的營造，吸引更多的人流、物流、商流、資金流、信息流匯聚，是其打造國際消費(fèi)中心城市的重要命題。

據(jù)披露，過去一年，武漢市重視商業(yè)業(yè)態(tài)創(chuàng)新，在街區(qū)形態(tài)上進(jìn)行創(chuàng)新，打造一批具有特色的商業(yè)街;在文化生態(tài)上創(chuàng)新，為武漢商業(yè)注入文化元素，通過文化氛圍促進(jìn)新消費(fèi);在消費(fèi)生態(tài)上創(chuàng)新，包括時尚消費(fèi)、體驗(yàn)消費(fèi)，滿足老百姓不同的消費(fèi)需求。

按照行動計劃，未來三年，刺激消費(fèi)將成為武漢的發(fā)展重心。