2025年跨年武漢地鐵3、4、5、7（園博園北—青龍山地鐵小鎮(zhèn)）、8、11號線末班車發(fā)車時(shí)間為次日0時(shí)；1、2、6號線末班車發(fā)車時(shí)間為次日1時(shí)；江漢路站、循禮門站末班車發(fā)車時(shí)間超過次日1時(shí)40分，珞雄路站末班車發(fā)車時(shí)間超過次日2時(shí)。
1、軌道交通3、4、5、7（園博園北—青龍山地鐵小鎮(zhèn)）、8、11號線延時(shí)運(yùn)營1小時(shí)，末班車發(fā)車時(shí)間為次日0時(shí)；
2、軌道交通1、2、6號線延時(shí)運(yùn)營2小時(shí)，末班車發(fā)車時(shí)間為次日1時(shí)。延時(shí)運(yùn)營后，2號線末班列車到達(dá)端點(diǎn)站（天河機(jī)場站、佛祖嶺站）的時(shí)間超過次日2時(shí)40分；
3、江漢路站、循禮門站末班車的發(fā)車時(shí)間超過次日1時(shí)40分，珞雄路站末班車的發(fā)車時(shí)間超過次日2時(shí)。
4、晚高峰起到結(jié)束運(yùn)營，2號線小交路調(diào)整為金銀潭站—佛祖嶺站，7號線小交路調(diào)整為巨龍大道站—青龍山地鐵小鎮(zhèn)站。
5、軌道交通1、2、4、5、6、7、8號線等中心城區(qū)7條線路，在重點(diǎn)時(shí)段增加上線列車數(shù)量壓縮行車間隔，最大限度滿足乘客出行。
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