最新消息,廣南聯(lián)絡線西塱豎井主體結構已順利封底,建成通車后,從廣州站到廣州南站僅需15分鐘。那廣南聯(lián)絡線什么時候才能正式完工呢?
預計2027年9月建成。
廣南聯(lián)絡線途經廣州市荔灣區(qū)、佛山市南海區(qū)、廣州市番禺區(qū),全長約16.1公里,設計速度200公里/小時。線路起自廣州鐵路樞紐廣州站,利用既有廣茂鐵路至五眼橋線路所后,新建線路以隧道形式沿規(guī)劃城市快捷路向南,引入廣州南站。
廣南聯(lián)絡線自貴南廣聯(lián)絡線接軌后引出,快速入地沿花地河東側前行,分別上跨地鐵28號線、下穿25號線,與擬建城市快捷路共通道前行,線路下穿花地大道后繞避西塱污水處理廠,下穿環(huán)城高速后沿環(huán)翠南路敷設,下穿珠江、佛山地鐵規(guī)劃11號線、佛山規(guī)劃19號線、陳村水道后沿廣州南運用所外側折向西南,穿過京廣、貴廣四線橋后于廣州南站北咽喉原預留動走線接頭處接入廣州南站。
全線設廣州站和廣州南站2座車站,均為既有站;增設荔灣線路所(納入廣湛高鐵建設)和五眼橋線路所。
廣南聯(lián)絡線可連通廣州站、廣州白云站、廣州南站等樞紐主客站,連接起既有京廣普速鐵路、京廣高鐵、廣深港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、廣汕高鐵、廣珠城際、廣佛肇城際等線路,以及規(guī)劃建設的永清廣、廣河等鐵路,對充分發(fā)揮廣州鐵路樞紐各客站能力,實現(xiàn)深港珠澳始發(fā)客車直通廣州中心城區(qū),完善運輸組織具有重大意義。
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