廣州客運站停運了嗎最新消息2023

最近幾天，有關(guān)客運站關(guān)停的消息引起了很多網(wǎng)友的關(guān)注。今年全國已有不少客運站宣布停止經(jīng)營，例如廣州羅沖圍客運站、武漢漢口北客運站等，那為什么關(guān)停的客運站越來越多?未來客運站會消失嗎?

2023年1月1日，廣州羅沖圍客運站正式停運。據(jù)了解，2021年廣州撤離和關(guān)停的客運站有10家，截止今年，廣東省關(guān)停的客運站高達42家。

最近幾年，全國越來越多的汽車客運站宣布關(guān)停。主要原因是受高鐵、順風車、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移以及新冠疫情的影響，很多客運站經(jīng)營形勢不樂觀，客源、營收斷崖式下降，車站處于嚴重虧損狀態(tài)，只能被迫關(guān)停。

交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，全國公路營業(yè)性客運量在2012年達到頂峰355.7億人次，后續(xù)每年下降，2014年達到190億人次，2019年為130億人次。疫情之后，公路營運客流慘遭“腰斬”，2021年全年只有50億人次。

原來公路客運中長距離出行的需求，比如從省會到地級市，或從一個地級市到另外一個地級市，被高鐵逐步搶占;而從地級市到縣或者從縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)這些100多公里以內(nèi)的出行需求，則被私家車或順風車擠占。

不過客運站應該不會全部消失，依然會有一定的生存空間。

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