公路自行車(chē)車(chē)架幾何怎么看公路車(chē)幾何圖解

時(shí)間：2023-03-03 17:04:12來(lái)源：whycl瀏覽：次分享：

最近幾年，公路自行車(chē)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)變的很火，像捷安特、美利達(dá)、喜德盛等自行車(chē)品牌的熱門(mén)車(chē)型早已一車(chē)難求。那很多朋友在挑選公路車(chē)時(shí)會(huì)有這樣一個(gè)疑問(wèn)，就是公路車(chē)的車(chē)架幾何應(yīng)該怎么看?對(duì)我們選車(chē)有什么影響呢?

公路車(chē)車(chē)架幾何怎么看

想要挑選一輛適合自己的公路車(chē)，一定要學(xué)會(huì)看幾何圖。首先告訴大家，公路車(chē)的幾何圖和尺寸是兩個(gè)完全不同的概念。一般，品牌會(huì)以模糊的名詞來(lái)劃分尺寸，比如S，M或者L，又或者通過(guò)50cm，52cm或54cm之類(lèi)來(lái)代表尺寸。但需要注意的是，這些尺寸并非通用，也沒(méi)有任何標(biāo)準(zhǔn)。所以，讀懂車(chē)架幾何圖，對(duì)于了解自己真正所需要的尺寸至關(guān)重要。

車(chē)架幾何上最基本的兩個(gè)數(shù)值就是reach和stack值。當(dāng)你讀懂自行車(chē)的reach值和stack值后，就可以在不同的品牌和自行車(chē)之間進(jìn)行比較，找到最適合自己的公路車(chē)。

1、前伸量(Reach)

Reach是五通到頭管頂部之間的水平距離。前伸量是衡量一輛自行車(chē)舒適性的重要指標(biāo)，通常來(lái)說(shuō)，更長(zhǎng)的前伸量意味著更激進(jìn)的騎行姿勢(shì)，因?yàn)槟愕纳眢w需要伸展更長(zhǎng)。更長(zhǎng)的前伸量也意味著你可以更氣動(dòng)，因?yàn)槟阈枰康酶汀Ｒ话?，耐力?chē)前伸量要比綜合車(chē)短，而綜合車(chē)要比氣動(dòng)車(chē)短。想要改變一輛車(chē)的前伸量，可以改變坐管(前飄/后飄)，或者把立的長(zhǎng)度?？赡苡行┡笥褧?huì)有這樣的疑問(wèn)，為什么不直接看車(chē)架上管長(zhǎng)度?這是因?yàn)楝F(xiàn)在很多車(chē)架都是壓縮車(chē)架，意味著上管是傾斜的。三角形的三邊不一樣長(zhǎng)，因此車(chē)架上管長(zhǎng)度和前伸量并不是相等的。

2、堆高(Stack)

Stack是五通到頭管頂部之間的垂直距離。堆高也是衡量一輛自行車(chē)舒適性的一個(gè)重要指標(biāo)。通常來(lái)說(shuō)，更高的堆高意味著更舒適的騎行姿勢(shì)，因?yàn)槟愕纳眢w可以更直立。更高的堆高也意味著犧牲氣動(dòng)性能，因?yàn)橹绷⒌尿T行姿勢(shì)意味著更大的迎風(fēng)面積。通常來(lái)說(shuō)，耐力車(chē)的堆高要比綜合車(chē)和氣動(dòng)車(chē)高。同時(shí)，可以通過(guò)改變車(chē)把下的墊片個(gè)數(shù)來(lái)改堆高。

3、頭管長(zhǎng)度(Head tube length)

即頭管頂部中心到底部中心的距離，頭管長(zhǎng)度對(duì)上述的Stack有著很大的影響，兩者之間呈正相關(guān)的關(guān)系。

4、前叉長(zhǎng)度(Front Fork length)

即前叉叉中心到叉子底部軸心之間的距離，前叉長(zhǎng)度和頭管長(zhǎng)度數(shù)值一樣，共同決定整車(chē)Stack數(shù)據(jù)。