剛剛官方通知,2019年五一放假四天,這真是一個天大的好消息。那么得知這個五一放假時間,你是不是打算出去旅游呢?出去旅游我們就要提前訂酒店和機(jī)票,那么五一酒店會漲價多少?五一機(jī)票提前多久買?五一機(jī)票會漲價嗎?機(jī)票退改簽費(fèi)用是多少?下面是五一放假安排2019,以及機(jī)票退改簽費(fèi)用價格表,機(jī)票退改簽規(guī)定2019。
3月22日上午,國務(wù)院辦公廳發(fā)布通知調(diào)整勞動節(jié)假期安排:2019年5月1日至4日放假調(diào)休,共4天。4月28日(星期日)、5月5日(星期日)上班。
五一放假4天消息一出,朋友圈立刻炸開了鍋,不少網(wǎng)友用實(shí)際行動支持放假,迅速在各大旅游網(wǎng)絡(luò)平臺上查詢出游價格,預(yù)定旅游產(chǎn)品。去哪兒網(wǎng)平臺數(shù)據(jù)顯示,放假消息發(fā)布的一小時內(nèi),去哪兒網(wǎng)機(jī)票搜索量迅速攀升,國際航線機(jī)票搜索量上漲達(dá)10倍。
3月22日上午十點(diǎn),“五一勞動節(jié)假期由1天變4天”的消息迅速登上微博熱搜榜前10位,不少消費(fèi)者盤算著“五一”與年假湊出一個旅游黃金周,這也進(jìn)一步催熱旅游市場價格。
上午11點(diǎn),記者以5月1日入住香港海洋公園萬豪酒店為例進(jìn)行檢索。該酒店豪華客房(特大床)在酒店預(yù)定平臺Booking.com上顯示的稅后價格為1521.25元;半小時后,該房型價格上漲至1689.73元,兩者價格相差168.48元。
而在旅行服務(wù)平臺飛豬上,香港海洋公園萬豪酒店豪華特大床房實(shí)時價格從1205元上漲至1328元,記者選好房型進(jìn)入下單頁面后,系統(tǒng)提示“該酒店價格已發(fā)生變化,每日均價升高162元”。
根據(jù)攜程酒店數(shù)據(jù)顯示,泰國、日本成為最受歡迎的出行海外國家,受“五一”小長假影響,這些旅游目的地國家酒店價格也有所上浮。其中,普吉島、大阪、沖繩三地酒店漲幅較大
在機(jī)票預(yù)訂方面,5月1日,從長沙黃花機(jī)場直飛香港機(jī)場的航班顯示僅剩9張余票,長沙飛往曼谷廊曼機(jī)場成人、兒童票價從489元/人上漲至586元/人。攜程機(jī)票大數(shù)據(jù)顯示,重慶、杭州、上海等地將成為五一期間熱門旅游地,記者查詢訂票網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),4月30日前往上述城市的熱門出發(fā)時段航班,已經(jīng)很難看到8折以下機(jī)票,部分時段僅剩下公務(wù)艙。
攜程方面介紹,22日10點(diǎn)至13點(diǎn),攜程平臺上前往成都、三亞、杭州、昆明等地的機(jī)票搜索量環(huán)比上周暴增超過7倍;國際機(jī)票搜索量大增5倍,不過,目前從北京、上海飛往日本仍有少量特價機(jī)票。
近日,攜程聯(lián)合調(diào)研機(jī)構(gòu)下發(fā)網(wǎng)絡(luò)問卷,對國內(nèi)128個城市的近8000人進(jìn)行了調(diào)查,在 “哪些因素會刺激旅游熱情”的問題上,78%的受訪者選擇“增多公共假期或帶薪假期”選項(xiàng),排名第一位。
參照往年小長假的情況,攜程旅游專家預(yù)測,如果今年五一從1天假恢復(fù)成為4天的小長假,預(yù)計全國可能會有1.5億人次旅游,特別是對于國內(nèi)游、本市本省內(nèi)的旅游,高鐵、自駕游,會有很好的促進(jìn)作用,也會吃住行游購各個行業(yè)帶來相當(dāng)規(guī)模的消費(fèi)。對于去日本、港臺、東南亞的周邊出境游,預(yù)計也會有明顯的帶動作用。
從2018年的數(shù)據(jù)看,中國旅游研究院綜合測算,2018年“五一”假日全國共接待國內(nèi)游客1.47億人次,同比增長9.3%,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)旅游收入871.6億元,同比增長10.2%。而七天的國慶假期,全國共接待國內(nèi)游客7.26億人次,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)旅游收入5990.8億元。也就是說,7天國慶長假的旅游消費(fèi)是五一的6到7倍。
不僅路線眾多,隨著國航、南航“階梯費(fèi)率”的全面執(zhí)行,旅客出行退改簽方面也將更加方便。
“階梯費(fèi)率”退改簽規(guī)則越早退改支付的手續(xù)費(fèi)越低,但是五一小長假各個艙位都會出現(xiàn)緊俏的情況,旅客們還是需要在節(jié)日出行能提前決定出行日期,以便購買到低價的機(jī)票。具體來說,國航起飛前30天退改簽費(fèi)用最低,南航、東航、海航、川航、廈航、深航等航司提前7天的退改簽費(fèi)用最低,起飛前4小時內(nèi)或起飛后退票,乘客需要承擔(dān)的飛機(jī)退改簽費(fèi)用最高。
隨著航空公司退改簽新政的實(shí)施,國內(nèi)的各OTA平臺也相繼更新,與航空公司執(zhí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。以去哪兒網(wǎng)為例,在承諾“絕不收取退改簽之外的任何費(fèi)用”的同時,去哪兒網(wǎng)通過智能系統(tǒng)自動審核退款機(jī)制,符合航空公司退改簽政策時退款最快只需10秒。
不同于國內(nèi)航線機(jī)票市場的統(tǒng)一化管理,國際機(jī)票更具復(fù)雜性,特別是境外航空公司承運(yùn)的航線,旅客更需在購票前關(guān)注退改簽政策。去哪兒機(jī)票專家介紹,不同地區(qū)、不同航空公司執(zhí)行著差別巨大的退改簽政策,即便是同一家航司在不同地區(qū)、不同的代理商、不同平臺也可能具有給予不同的退改簽規(guī)則。
提醒廣大旅客,在購買國際機(jī)票時,旅客應(yīng)在付款前看清相關(guān)退改簽政策,中轉(zhuǎn)過境簽政策、行李直掛服務(wù)、甚至落地簽機(jī)票的相關(guān)要求,以免造成旅行受阻或者不必要的損失。
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