武漢地鐵科普館在2013年就開館了,如今已有七年之久,但是武漢市民認識它的人并不多,建設(shè)之初是為了讓市民更多了解地鐵的建造結(jié)構(gòu)、車廂模型、司機室等,現(xiàn)在主要用于科普的同時,增強大家的安全意識,那么科普館每日幾點開放,在地鐵哪里地方?
走進大門,就被這樣一個巨大的機器模型震懾住了,原來傳說中的盾構(gòu)機就長成這樣。咱們的地鐵地下線路前期的開路功臣,非他莫屬。
進去一點還能看到地鐵模擬車廂,模擬購票機、模擬司機室,簡直就是微型車站既視感。在一旁的模擬司機室里,你可以用電腦系統(tǒng)模擬駕駛地鐵,親身感受地鐵司機的風(fēng)采。
科普館設(shè)立的目的也是為讓更多市民了解各類疏散標識,逃生知識,用心良苦。當然有時,科普館還安排招募志愿者進行應(yīng)急演練,增加大家的救援意識和應(yīng)急能力。
武漢地鐵科普館的開放時間是每周三至周日9:00-12:00,14:00-17:00。
2013年12月 武漢地鐵科普館低調(diào)開館,坐落于2號線王家墩東D口,花園道附近的繁華地帶。
武漢地鐵發(fā)展史——
2004年07月28日 武漢軌道交通1號線一期開通運營,武漢地鐵時代開始
2010年07月29日 武漢1號線二期開通試運營,開湖北“空中地鐵”先河
2012年12月28日 武漢2號線一期開通試運營,開創(chuàng)我國首條穿越長江的地鐵
2013年12月28日 武漢4號線一期開通試運營,武漢地鐵初成“工”字網(wǎng)
2014年05月28日 武漢1號線三期漢口北延長線開通試運營
2014年12月28日 武漢軌4號線二期開通試運營,漢陽跨入地鐵時代
2016年12月28日 武漢6號線開通運營,目前武漢在建最長地鐵線
2019年09月25日 武漢地鐵蔡甸線正式開通試運營。
2019年11月06日 武漢軌道交通8號線三期開通試運營。
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