去年，一場(chǎng)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)大會(huì)讓人意猶未盡，今年的中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)大會(huì)相較于往年項(xiàng)目更全，娛樂內(nèi)容更多，地址選定汽車產(chǎn)業(yè)鏈完善的開發(fā)區(qū)，汽摩大會(huì)弘揚(yáng)了汽車文化也為開發(fā)區(qū)帶來了新的動(dòng)能，下面我們來看賽事情況。

一、武漢2019汽摩大會(huì)時(shí)間

近日，從2019中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，該項(xiàng)賽事將于12月12日至15日在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉辦。屆時(shí)，各路頂級(jí)的汽車和摩托車車手將齊聚江城。該項(xiàng)盛會(huì)是國(guó)內(nèi)汽車運(yùn)動(dòng)中，規(guī)模最大、級(jí)別最高、項(xiàng)目最齊全的賽事。

舉辦時(shí)間：12月12日至15日

主辦方：中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)、武漢市人民政府、湖北省體育局

承辦方：武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)(漢南區(qū)政府)、武漢市體育局、中汽摩聯(lián)賽事運(yùn)營(yíng)有限公司

二、武漢汽摩大會(huì)比賽項(xiàng)目

比賽項(xiàng)目：國(guó)汽車飄移錦標(biāo)賽(CDC)、中國(guó)汽車耐力錦標(biāo)賽(CEC)、中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽(CTCC)、中國(guó)卡車公開賽(CTRC)和中國(guó)電競(jìng)賽車職業(yè)聯(lián)賽(CERC)等

表演環(huán)節(jié)：花式摩托表演、汽車特技表演和大腳怪越野車表演，本屆超級(jí)馬力還增加了樂隊(duì)、DJ、魔術(shù)、花式單車、小丑表演等娛樂內(nèi)容。

三、武漢開發(fā)區(qū)賽車文化

武漢開發(fā)區(qū)因車而建，因車而興，因車而強(qiáng)。經(jīng)過28年發(fā)展，武漢開發(fā)區(qū)已經(jīng)形成了從研發(fā)、生產(chǎn)到銷售的完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，年產(chǎn)100多萬輛汽車。作為東風(fēng)汽車集團(tuán)總部所在地，武漢開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、研發(fā)實(shí)力強(qiáng)勁，“千億大道”東風(fēng)大道沿線聚集著近2萬家企業(yè)，是全球汽車工業(yè)密集度最高的軸線之一。

東風(fēng)風(fēng)神連續(xù)冠名2018年(首屆)與2019年中國(guó)汽摩運(yùn)動(dòng)大會(huì)，助力傳揚(yáng)賽車文化，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)與賽事的融合。面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化發(fā)展趨勢(shì)，武漢開發(fā)區(qū)正在全力推動(dòng)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)向“下一代汽車”產(chǎn)業(yè)更新迭代，推進(jìn)國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測(cè)試示范區(qū)建設(shè)，著力探索自動(dòng)駕駛的“中國(guó)方案”。汽摩大會(huì)為開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)帶來新的動(dòng)能與契機(jī)，向著中國(guó)乃至世界級(jí)知名車都進(jìn)發(fā)。

知識(shí)延伸——

2018年中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)大會(huì)選址于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，賽道設(shè)計(jì)在與武漢體育中心相連的道路中，比賽以街道賽形式呈現(xiàn)。賽道全長(zhǎng)2.984公里，包含13處彎道，其中左彎7個(gè)、右彎6處。賽道最寬15米，最窄12米，設(shè)計(jì)最高時(shí)速為238km/h。來自美國(guó)、英國(guó)、比利時(shí)、日本等30多個(gè)國(guó)家的219名頂級(jí)車手。