經過武漢的高鐵數(shù)量很多，有武廣高鐵、京九高鐵、漢十高鐵等等，我們再出去旅游的時候就可以選擇去高鐵沿線看一看，這樣不僅能找到一些有趣風景又好的景點，比如最近武廣高鐵青山區(qū)沿線就修建了好幾所公園，全部都對市民免費開放，以下是武廣高鐵沿線旅游景點公園地址。

一、武廣高鐵沿線旅游景點

青山區(qū)城管執(zhí)法局負責人介紹，該區(qū)高鐵線長度約4公里，南起武漢火車站，北達天興洲大橋。

沿線原有5座公園，從南至北分別是港西公園、楠姆公園、青山公園、戴家湖公園一期和青山港公園，今年又新建了鐵珞山公園、麗秋山游園和戴家湖公園二期。

二、武廣高鐵青山段沿線公園

1、戴家湖公園二期：利用工業(yè)原址，打造“工業(yè)風”戶外公園

27日上午，記者一行首先來到位于武廣高鐵和三環(huán)線之間的戴家湖公園二期，原來這里是廢棄廠房和違建，90%的地面幾乎都是硬化混凝土，乘坐高鐵向下看，雜亂無章。如今這里已全部種上草坪和樹木，而且保留了部分具有歷史感的工業(yè)廢舊物，以“工業(yè)文明的回響”為主題，建設戶外公園，為城市工業(yè)遺址改造及再利用提供了樣本。設計風格將傳遞“雷厲風行、鳳凰涅槃、拼搏奮斗”的鑄魂精神。

記者看到，公園二期面積26萬平方米，中部還修建了一處7000平方米的匯水池，旁邊的驛站正在建設中，未來這里將有公廁、小超市和市民休息區(qū)。

2、麗秋山游園：堆山造景建游園，建設兒童游樂場

第2座新建的麗秋山游園位于原青山公園東側，緊鄰紅鋼城大街。據(jù)介紹，這里原來是荒地和部分臨時廠房用地，面積近3萬平方米，其中園路及鋪裝面積為9031平方米，綠化面積19076平方米。

設計人員介紹，景觀設計緊扣功能定位，園建材料主要選用膠粘石、耐候鋼板等具有工業(yè)氣息的材料，強調場地的特色屬性，增強游人對紅鋼城的感知和記憶，植物配置上以秋色觀葉喬木為主，突出秋景，與道路景觀不謀而合。

由于場地內土方量較大，與周邊道路及公園、渠道高差較大，因此因地造勢，采用堆土造景方式建成麗秋山游園。游園內，還有多處活動場地及兒童游樂場地，服務游玩人群。依托西側的二號明渠水系，結合園區(qū)內綠地資源，游園集生態(tài)保護、休閑游憩、文化延續(xù)、視覺景觀、城市更新等多重功能于一體。

3、鐵珞山公園：改變廠前片區(qū)無公園的歷史

鐵珞山公園位于武廣高鐵和三環(huán)線之間，在友誼大道立交附近，這里屬于青山廠前街。

據(jù)了解，鐵珞山公園約4.19萬平方米，綠化分為三期，一期以園路建設為主，二期以生態(tài)恢復造林為主，三期種植草坪為主。