東湖櫻花園一直是熱門的賞櫻景區(qū),正值陽(yáng)春三月,出行踏青的游客非常多,對(duì)于武漢交通也提出了考驗(yàn)。近日,武漢首條互聯(lián)網(wǎng)定制公交櫻花專線開(kāi)啟,關(guān)于交通問(wèn)題交出了自己的答卷。一起看看詳細(xì)情況吧。
武漢開(kāi)通磨山景區(qū)—光谷廣場(chǎng)地鐵站首條互聯(lián)網(wǎng)定制公交櫻花專線,融合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與服務(wù)創(chuàng)新,精準(zhǔn)對(duì)接市民游客出行賞櫻需求,解決市民游客從地鐵站到磨山景區(qū)東湖櫻花園的交通問(wèn)題。
首條互聯(lián)網(wǎng)定制公交櫻花專線路線圖
互聯(lián)網(wǎng)定制公交櫻花專線由總部位于江岸區(qū)的公共交通運(yùn)營(yíng)商小碼聯(lián)城聯(lián)合武漢公交集團(tuán)家家夢(mèng)汽車服務(wù)有限公司共同開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解,為緩解交通擁堵,讓市民游客順暢出行觀賞櫻花,新開(kāi)的磨山景區(qū)—光谷廣場(chǎng)地鐵站櫻花專線覆蓋磨山景區(qū)、地鐵光谷廣場(chǎng)站、公交樞紐站等景點(diǎn)及游客密集區(qū)。
小碼聯(lián)城武漢出行業(yè)務(wù)線城市負(fù)責(zé)人周潔介紹,開(kāi)通的首條櫻花專線主要解決地鐵等場(chǎng)站短距離接駁、換乘需求,周末預(yù)計(jì)達(dá)20個(gè)班次,采用45座以上的大巴車,開(kāi)行時(shí)間為每天9:00—18:00,發(fā)車間隔約半小時(shí),還可以根據(jù)網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂及客流情況隨時(shí)調(diào)整發(fā)車密度。運(yùn)營(yíng)票價(jià)為單程8元。市民乘客可打開(kāi)支付寶,搜索“小碼聯(lián)城”小程序,預(yù)訂櫻花專線可享受專人專座。
“櫻花專線采用‘線上+線下’相結(jié)合的全新運(yùn)營(yíng)模式,可有效破解傳統(tǒng)定制公交上座率不高、資源浪費(fèi)等問(wèn)題?!毙〈a聯(lián)城商務(wù)經(jīng)理胡英表示,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)介入傳統(tǒng)行業(yè),大數(shù)據(jù)平臺(tái)收集用戶出行需求和數(shù)據(jù),在充分利用閑置車輛資源的基礎(chǔ)上,可靈活解決線路調(diào)度、車輛調(diào)配,更好滿足市民游客出游需求。櫻花專線試運(yùn)營(yíng)后,企業(yè)后續(xù)將會(huì)開(kāi)通更多定制化的互聯(lián)網(wǎng)旅游專線,為游客提供“一站式”服務(wù)。
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