地鐵時(shí)代云上城目前在售戶型共有9種,其中面積為117㎡和面積為128㎡的戶型關(guān)注的朋友最多,也是本次的重點(diǎn)介紹對(duì)象。各位有時(shí)間可以到線下看看樣板間,了解是否符合自己的要求。
地鐵時(shí)代云上城主推建面約103-138㎡毛坯;毛坯均價(jià)約15540元/平,適合漢口外溢、本地老城區(qū)置換的剛需購(gòu)房群體。
地鐵時(shí)代云上城一共分3期開發(fā),一期包括11棟高層、1個(gè)幼兒園和部分獨(dú)棟社區(qū)商業(yè);二期包括9棟高層、1個(gè)學(xué)校;3期包括5棟高層。目前主推一期A地塊,一期A地塊占地面積約9.4萬(wàn)方,總建筑面積約45萬(wàn)方,計(jì)容建筑面積約31.5萬(wàn)方,住宅建筑面積約29萬(wàn)方,容積率約3.35,綠化率約30%,總計(jì)2353套房源,停車位約3711個(gè)。
TOD1.0模式是地鐵車輛段上蓋項(xiàng)目,地下為地鐵車輛維修廠,地上則是商業(yè)以及住宅,從而締造一處快捷的、高效的“濃縮城市”。2015年的首發(fā)力作地鐵時(shí)代·常青城即是地鐵車輛段上蓋項(xiàng)目,以“軌道交通+品質(zhì)物業(yè)”的創(chuàng)新模式,率先將港鐵TOD模式引入武漢,地鐵時(shí)代·常青城作為TOD1.0模式的首發(fā)力作,在市場(chǎng)上積累了良好的口碑。在取得了空前成功后,武漢地鐵地產(chǎn)公司并未停下探索與創(chuàng)新的腳步,而是經(jīng)過(guò)四年的厚積薄發(fā)與深入研究,在常青城成功的規(guī)劃設(shè)計(jì)基礎(chǔ)之上,將TOD開發(fā)模式進(jìn)一步提速和完善,率先在業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)突破,以前瞻的規(guī)劃范本,打造空間、產(chǎn)業(yè)、交通和人的動(dòng)態(tài)互動(dòng)的TOD2.0模式——地鐵時(shí)代云上城。
借由百萬(wàn)方的大體量,云上城項(xiàng)目旨在于金潭路地鐵站打造出“垂直城市”的超前理念,讓居住回歸生活的本源,成為TOD模式升級(jí)之作。
建面約117平三房?jī)蓮d兩衛(wèi):
1、戶型方正,采用動(dòng)靜分區(qū)、客餐廳一體設(shè)計(jì),活動(dòng)區(qū)域更開闊,讓整體空間的通透性都達(dá)到最佳;
2、主臥、次臥、客廳三開間朝南,最大化室內(nèi)采光面,每一處都明亮溫暖;
3、客廳與臥次臥連接為一個(gè)南向大陽(yáng)臺(tái),觀景視野開闊,亦可拓展為生活區(qū);
4、主臥采用套房設(shè)計(jì),可囊括衣帽間、干濕分離衛(wèi)生間等,私密性、功能性較好;
5、三室兩衛(wèi)設(shè)計(jì)一步到位,五口之家也能滿足需求,空間利用趨近完美。
建面約128平三室兩廳兩衛(wèi):
1、戶型采用客餐廳一體設(shè)計(jì),廚房、餐廳、客廳、陽(yáng)臺(tái)形成一條連貫的動(dòng)線,活動(dòng)區(qū)域更開闊;
2、主臥、客廳兩開間朝南,每一處都明亮溫暖;
3、客廳與主臥連接為一個(gè)南向大陽(yáng)臺(tái),觀景視野開闊,亦可拓展為生活區(qū);
4、主臥采用套房設(shè)計(jì),可囊括衣帽間、干濕分離衛(wèi)生間等,私密性、功能性俱佳,房間功能開發(fā)到極致;
5、三室兩衛(wèi)設(shè)計(jì)一步到位,比117㎡戶型空間更大,居住更舒適,五口之家也能滿足需求。
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