據(jù)中國鐵路最新消息，鄭萬高鐵即將全線通車。那鄭萬高鐵線路圖是怎樣的？鄭萬高鐵湖北段有哪些站點呢？接下來小編便帶大家一起來了解一下！

鄭萬高鐵線路圖

神農(nóng)架站

神農(nóng)架站站房設計獨具特色，折線型風格將當?shù)匚幕c建筑功能巧妙結合，象征著神農(nóng)氏與群山融為一體，華夏血脈源遠流長。屋面形態(tài)與周圍山體參差錯落，相互協(xié)調，詮釋了神農(nóng)架鮮明的地域特征。建筑主體色彩古樸自然，粗獷的架構與格柵造型充滿原始的澎湃生命力，而幾何感極強的玻璃幕墻又為車站增添了現(xiàn)代氣息。

南漳站

南漳站位于南漳縣城關鎮(zhèn)，站房以“荊楚文化、鄂西瑰寶”為設計理念，外觀典雅莊重，造型舒展。屋脊外形酷似大鵬展翅，室內(nèi)鑲嵌有和氏璧云紋圖形的玉塊，將城市文化的要素抽象為獨特的建筑語言。

?？悼h站

?？悼h站的設計理念取意“鳳棲楚源，架木為巢”，設計師充分挖掘地域文化特征，結合當?shù)厣剿Y源，從荊楚建筑“高臺基、深出檐、巧構造、精裝飾”的風格中提取要素，依托傳統(tǒng)斗拱構造體系，運用現(xiàn)代建構手法全新演繹，巧妙隱藏了橫亙在候車大廳中央的高架巨柱。

興山站

興山是自然資源豐富的山水型城市，興山站在設計上提取山脈水系的優(yōu)美形態(tài)作為造型元素，以五組建筑群的意象展示了巴楚地域群落式的建筑形象。站房外觀采用青瓦木結構，將傳統(tǒng)建筑造型與現(xiàn)代元素結合起來，兼具交通建筑氣質與傳統(tǒng)地域特色。

巴東站

巴東站采用大跨度坡面屋頂作為主體形態(tài)，結合室內(nèi)空間需求，屋頂高低錯落，將層巒疊嶂的景致融入建筑中，形成豐富的立面紋理。站房整體形象大氣、風格突出，首層基座古樸厚重，提取傳統(tǒng)土家族建筑的木紅色和灰瓦色作為主體色彩，極具地域文化的韻味。

襄陽東站

襄陽東站建筑整體由傳統(tǒng)“工”字形平面演變而來，結合站房的整體式流線形體，打造“一江兩岸”的建筑意向，極具特色。以寬大的整體式屋檐勾勒輪廓線，形成擋風遮雨的“灰空間”，并營造出高聳大氣、恢弘完整的建筑形象，自然映襯出“襄陽之門”的設計理念。站房中部采光屋頂傾瀉而下，與主入口雨棚互為延伸，一氣呵成，與兩側外弧形體自然交會出中國傳統(tǒng)大屋頂?shù)妮喞?，是對這座具有深厚歷史文化的古城的現(xiàn)代表達。