武漢規(guī)劃了城市圈,其中會(huì)擴(kuò)張周邊城市,關(guān)于武漢地鐵延伸到黃岡市是真的嗎?到黃岡哪里?確定了嗎,下面了解下。
表述不準(zhǔn)確,市域鐵路≠地鐵,不過(guò)黃岡紅安要新增一條市域鐵路。
黃岡市紅安縣人民政府與武漢地鐵集團(tuán)簽署《武漢紅安市域(郊)鐵路工程建設(shè)框架協(xié)議書(shū)》,這意味著武漢軌道交通將延伸至紅安。 武漢紅安市域(郊)鐵路工程初步規(guī)劃與武漢軌道交通7號(hào)線(xiàn)、14號(hào)線(xiàn)和前川線(xiàn)銜接,連接天河空港樞紐、漢陽(yáng)高鐵站兩大綜合交通樞紐,串聯(lián)紅安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)與前川新城、武漢長(zhǎng)江新區(qū)副城及臨空副城,全長(zhǎng)約70公里。 該項(xiàng)目一期規(guī)劃計(jì)劃與武漢軌道交通14號(hào)線(xiàn)同步申報(bào)和實(shí)施,兩地市域鐵路在長(zhǎng)江新區(qū)高鐵站銜接。項(xiàng)目全長(zhǎng)39.4千米,連接長(zhǎng)江新區(qū)站與覓兒寺,線(xiàn)路設(shè)站5座。二期項(xiàng)目規(guī)劃連接覓兒寺與紅安縣城,線(xiàn)路全長(zhǎng)30.9千米,設(shè)站4座。
該項(xiàng)目一期規(guī)劃計(jì)劃與武漢軌道交通14號(hào)線(xiàn)同步申報(bào)和實(shí)施,兩地市域鐵路在長(zhǎng)江新區(qū)高鐵站銜接。項(xiàng)目全長(zhǎng)39.4千米,連接長(zhǎng)江新區(qū)站與覓兒寺,線(xiàn)路設(shè)站5座。二期項(xiàng)目規(guī)劃連接覓兒寺與紅安縣城,線(xiàn)路全長(zhǎng)30.9千米,設(shè)站4座。
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