買電動(dòng)車的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)遇到電池選擇問(wèn)題，很多汽車使用的是鋰電池，現(xiàn)在鉛酸電池技術(shù)也已經(jīng)比較成熟，鋰電池和鉛酸電池哪個(gè)安全哪個(gè)好也是很多人都疑問(wèn)。

鋰電池和鉛酸電池對(duì)比

1、安全對(duì)比：動(dòng)力型鋰電池（錳酸鋰、磷酸鐵鋰）材料不同安全性有所差別，鉛酸電池技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，安全性比鋰電池高。

合格的鋰電池和鉛酸電池都能夠充分保證用戶的使用安全，并不存在明顯的安全性差異；

從電池結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，鋰電池包基本都是18650電池進(jìn)行封裝，而鉛酸電池則基本上也是密封性能很好的免維護(hù)性鉛酸電池，如果其內(nèi)部壓力過(guò)大且安全閥發(fā)生異常的話，兩者的危險(xiǎn)系數(shù)基本相當(dāng)。

2、環(huán)保對(duì)比：鋰電池沒(méi)有污染，而鉛酸電池有重金屬鉛的污染。所以使用鉛酸電池的電動(dòng)汽車還是會(huì)污染環(huán)境的。

3、價(jià)格對(duì)比：市場(chǎng)上相同容量的鋰電池價(jià)格是鉛酸電池的一倍多。這就是使用鋰電池的電動(dòng)汽車價(jià)格比較貴的原因。

4、能量對(duì)比：鋰電池的質(zhì)量比、體積比、能量比都高于鉛酸電池大概約40%。

5、自放電率對(duì)比：鋰電池月自放電小于3%，而鉛酸電池15~30%，差別較大。

6、使用壽命對(duì)比：目前通用的磷酸鐵鋰充電1500次，沒(méi)有記憶效應(yīng)，充電1500次后約85%的存儲(chǔ)能力，而鉛酸電池為500次左右，存儲(chǔ)能力也會(huì)大幅下降，而且記憶效應(yīng)很明顯。所以使用鋰電池的電動(dòng)汽車電池使用壽命會(huì)更長(zhǎng)。

7、電壓平臺(tái)對(duì)比：鋰電池電壓平臺(tái)都大于3V，鉛酸電池是2V。

8、放電特性對(duì)比：簡(jiǎn)單地說(shuō)同樣容量的電池，大電流放電的情況下，鋰電池要比鉛酸電池多放出來(lái)約30%的電。 鑫達(dá)能鋰電池檢測(cè)設(shè)備

9、耐用性方面：鋰電池耐用性較強(qiáng)，耐震動(dòng)性好，完全充電狀態(tài)的電池安全固定，消耗慢，充放超過(guò)500次，并且無(wú)記憶，一般壽命在4—5年。鉛酸電池一般在深充滿電400次以內(nèi)，有記憶，壽命在兩年左右。如果使用的是免維護(hù)鉛酸蓄電池，需要注意的是其電池失水量少，使用中一般不需添加蒸餾水。

從以上電動(dòng)車鋰電池和鉛酸蓄電池的區(qū)別對(duì)比分析來(lái)看，鋰電池車型無(wú)論是在續(xù)航、電池壽命、環(huán)保程度、車輛操控性還是充電便捷度上都要?jiǎng)龠^(guò)鉛酸車型，而鉛酸車型最大的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格。