武漢地鐵2號線延長線——南延線在元宵節(jié)開通,但是地鐵11號線個點段什么時候開建呢?據(jù)了解目前11號線三期項目已經(jīng)獲得國家發(fā)改委批復(fù),而葛店段有希望在3月份開工,下面我們來了解一下武漢地鐵11號線葛店段最新消息
近日,國家發(fā)改委以發(fā)改基礎(chǔ)[2018]1915號文正式批復(fù)武漢市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃。葛店地鐵作為武漢地鐵第四期建設(shè)規(guī)劃中11號線三期項目,正式獲得國家發(fā)改委批復(fù)。剛剛發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上有流出:葛店地鐵3月動工,2020年建成(不過并非官方發(fā)布的消息,最終請以官方發(fā)布為準)
建設(shè)方案:
本次通過的11號線三期“葛店段”是由左嶺到葛店南站,線路長3.7公里,設(shè)站1座,投資16.25億元,建設(shè)工期為2年。而早在去年十月,一期工程光谷火車站至左嶺段已經(jīng)通車,待葛店段建成,將徹底實現(xiàn)葛店與光谷的無縫對接!
另外,武昌段計劃由武昌火車站發(fā)往白沙洲,線路長 4 公里,設(shè)車站 2 座,投資 79.89 億元,項目建設(shè)工期為 6 年;新漢陽火車站段從黃金口發(fā)往新漢陽火車站,線路長 2.2 公里,設(shè)車站 2 座,投資 39.01 億元,項目建設(shè)工期為 6 年。
葛店地鐵2019年動工,2020年建成。
鄂州發(fā)改委官方曾發(fā)布消息:葛店地鐵2019年動工,2020年建成,投用后葛店將成為第一個融入武漢軌道交通網(wǎng)的武漢城市圈城市,對完善鄂州城市綜合交通體系,方便市民綠色快捷出行,促進武鄂協(xié)同發(fā)展具有里程碑意義。
下一步,市發(fā)改委將積極爭取紅蓮湖軌道交通線納入武漢市第五期軌道交通建設(shè)規(guī)劃、葛店沿吳楚大道至鄂州機場軌道交通線納入武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,并全力爭取國家發(fā)改委、省發(fā)改委支持。
隨著地鐵11號線東段的地鐵開通和地鐵2號線南延線的即將開通,11號線葛店段的建設(shè)進度及情況也成為了很多人關(guān)注的焦點。今年1月底,武漢軌道交通11號線葛店段工程初步設(shè)計通過專家預(yù)評審。
預(yù)計在2020年通車運營。
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