武漢是九省通衢,交通位置非常重要,武漢的鐵路運輸在全國也是樞紐地位的存在。那么你知道武漢有幾座火車站嗎?其中高鐵站有哪些呢?如果你不知道的話,不妨來了解一下吧!
眾所周知,武漢是全國知名的九省通衢大城市,而體現(xiàn)這一優(yōu)越性的前提條件就是交通布局,武漢的航空交通和水路交通雖然有一定的優(yōu)越性,但是與陸地交通比較,特別是鐵路交通,那就明顯遜色一番。
武漢一共有7座火車站。未來,武漢的鐵路交通布局呈現(xiàn)的是“五主兩輔”的客運布局。
五主指的是:武昌站,武漢站,漢口站,漢陽站,天河站。
兩輔指的是:武漢東站,長江新區(qū)站。
武漢鐵路客運站:5+2的格局已經(jīng)基本成型,7個火車站將武漢的空間布局完美劃分。
1、昔日最早的武昌站,目前功能轉(zhuǎn)型基本敲定,主要以傳統(tǒng)的綠皮車,特快車為主,也有少數(shù)動車組,去武昌站乘火車的旅客相對來說已經(jīng)與以往大不相同,乘客數(shù)量越來越少,武昌站感覺有一種莫名的落寞感覺。
2、而漢口站絕對是動車客運的主力軍,支撐著北上南下,東進西出的絕大多數(shù)旅客的運營,目前漢口站的門前廣場又在升級改造,勢必將會把漢口站打造的更完美。
3、而武漢站不用多說都知道,創(chuàng)造了多個世界第一的工程獎項,承擔著武漢,乃至中部地區(qū)最大的高鐵客運中心的樞紐功能。
4、已經(jīng)完工的武漢東站閑置良久,據(jù)說年內(nèi)就要正常運行了,可謂一波三折,望眼欲穿,特別是光谷片區(qū)的武漢大學生對這個火車站情有獨鐘,因為武漢東站在空間位置上仿佛就是為武漢的大學城所打造。
至此,武漢七大火車站可以說是布局明確,功能齊全,把武漢的現(xiàn)代化建設推上了新征程,
5、漢陽站目前已經(jīng)規(guī)劃完畢,靜待施工,是漢陽區(qū)全體市民的心愿,多年以來,漢陽區(qū)的市民對漢陽區(qū)內(nèi)沒有火車站而常年落寞,希望漢陽站能早日完工,為漢陽市民打氣助力!
6、長江新區(qū)站已經(jīng)完成規(guī)劃,而2月28日上午,湖北省委、省政府舉行武漢長江新區(qū)成立大會,這一歷史時刻也必將有力推動長江新區(qū)火車站的快速建成;
7、武漢天河火車站目前也已經(jīng)完成規(guī)劃,規(guī)劃的是一座武漢天河機場高鐵樞紐站,隸屬于武漢鐵路局,位于武漢市黃陂區(qū),緊鄰武漢天河國際機場。引接沿江高鐵,與漢口站、武昌站、武漢站、武漢西站是武漢鐵路樞紐的組成部分。開工時間未定。
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