武漢軌道交通3號(hào)線二期是2017年就開始計(jì)劃建設(shè)的，但是卻遲遲為開工這是什么原因呢?據(jù)了解開工時(shí)間尚未確定，而線路走向和車場(chǎng)選擇也在進(jìn)一步研究中。下面我們就來了解一下武漢地鐵3號(hào)線二期最新消息。

1、武漢地鐵3號(hào)線二期開工時(shí)間

目前，武漢鐵路集團(tuán)未公布武漢軌道交通3號(hào)線二期開工時(shí)間，具體內(nèi)容能夠仍在討論進(jìn)行中。

2、武漢地鐵3號(hào)線二期走向

2月3日，武漢地鐵集團(tuán)表示，規(guī)劃軌道交通3號(hào)線二期工程由一期工程終點(diǎn)沌陽(yáng)大道延伸至文嶺，按照目前研究成果，線路全長(zhǎng)8公里，擬設(shè)站5座。

目前，軌道交通3號(hào)線二期沿線的土地開發(fā)、道路建設(shè)等情況有較大變化。因此，該線路的走向、敷設(shè)方式、車站數(shù)量和位置、車場(chǎng)選址等方面尚需要進(jìn)一步研究。

3、武漢地鐵3號(hào)線2期會(huì)取消嗎

我公司將在市政府的統(tǒng)籌下，配合市相關(guān)主管部門，積極與經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)和蔡甸區(qū)政府協(xié)商，盡快確定開工時(shí)間。

4、武漢地鐵3號(hào)線2期未開工原因

同時(shí)，按照《中共武漢市委 武漢市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快軌道交通建設(shè)發(fā)展的意見》(武發(fā)【2013】號(hào))“新城區(qū)和開發(fā)區(qū)管委會(huì)是本區(qū)軌道交通項(xiàng)目的責(zé)任主體和實(shí)施主體”的要求，3號(hào)線二期建設(shè)需由經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)和蔡甸區(qū)政府共同投資，但兩區(qū)尚未對(duì)投資分?jǐn)傔_(dá)成統(tǒng)一意見。

下一步對(duì)于軌道交通3號(hào)線二期工程的相關(guān)建設(shè)工作，將在市政府的統(tǒng)籌下，配合市相關(guān)主管部門，積極與經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)和蔡甸區(qū)政府協(xié)商，盡快確定開工時(shí)間。