武漢地鐵前川線工程起于黃陂廣場(chǎng)站，止于園博園北站，該工程建設(shè)近日迎來全新進(jìn)展——車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂。這也以為著該工程建設(shè)進(jìn)入全新的階段。

武漢地鐵前川線工程車站主體結(jié)構(gòu)封頂

近日，隨著前川線天陽(yáng)路站最后一塊站臺(tái)頂板澆筑完成，全線車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂。

武漢軌道交通前川線工程將分兩期建設(shè)，前川線一期由園博園北站(不含)至橫店站，共7座車站，其中馬池站、湯云海站、巨龍大道站、騰龍大道站4座車站為地下站，天陽(yáng)路站、臨空北路站、橫店站3座車站為高架站，其中換乘站2座，在巨龍大道站可與既有2號(hào)線換乘，天陽(yáng)路站預(yù)留天河機(jī)場(chǎng)樞紐方向接軌條件。前川線全線串聯(lián)了黃陂前川城區(qū)、北車基地、臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、盤龍城、東西湖區(qū)等重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)，是武漢市重要的客運(yùn)走廊之一。

根據(jù)計(jì)劃前川線一期將于今年開通運(yùn)營(yíng)。作為直達(dá)黃陂區(qū)中心的二期段還需繼續(xù)等待。

地鐵前川線線路走向

武漢地鐵7號(hào)線北延線起于前川城區(qū)黃陂廣場(chǎng)，沿黃陂大道向西，行至轉(zhuǎn)盤后轉(zhuǎn)向西北，繼而沿雙鳳大道前行，后沿武麻鐵路并行，由地下轉(zhuǎn)為高架，南行進(jìn)入規(guī)劃的綠色生態(tài)區(qū)，繞避既有村莊，之后一次下穿合武鐵路左線、京廣高速鐵路、合武鐵路右線，上跨武漢北編組站咽喉、武漢繞城高速公路進(jìn)入橫店鎮(zhèn);在臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)內(nèi)一直沿川龍大道道路西側(cè)規(guī)劃預(yù)留的綠化帶自北向南走行，上跨漢孝高速公路，后下穿四環(huán)線、上跨后湖進(jìn)入盤龍城，由高架轉(zhuǎn)為地下，之后沿龍城天居園小區(qū)和歌林花園小區(qū)之間的道路南行，至巢上城后轉(zhuǎn)向西沿巢上城北側(cè)規(guī)劃路西行，下穿武漢機(jī)場(chǎng)高速公路，下穿漢孝城際鐵路、機(jī)場(chǎng)二通道、府河及大堤，轉(zhuǎn)向東南沿環(huán)湖中路走行，在馬池中路南側(cè)設(shè)馬池站;之后線路下穿金銀湖，接入園博園北站。