盤龍城新建對外通道最新消息來了，早在去年的開始黃陂就計劃給盤龍城新建對外通道，可是遲遲未聽到建設(shè)動工的消息，那今年哪條對外通道有望率先動工建設(shè)呢?

盤龍城進出漢口有幾條通道

免費道路：岱黃高速府河大橋、盤龍大橋、機場1通道(7座以下裝了ETC的小車)

收費道路：武漢四環(huán)線、武漢繞城高速、機場2通道

黃陂計劃給盤龍城新建五條對外通道

去年開始，黃陂就計劃給盤龍城新建五條對外通道，分別是航城大道、航城東路、航城西路、盤龍三路等線路的延長和盤龍大橋及宏圖路快速化改造，最新消息里，今年三月份，航城大道、航城西路和盤龍大橋有望率先啟動建設(shè)。

1、航城大道

航城大道，已建成部分起于盤龍城巨龍大道(僅供鋼構(gòu)西北側(cè))，下穿機場一通道后，止于漢孝城際鐵路橋下，長約2.5公里，主車道雙向6車道，兩側(cè)各有2車道的輔道(總共有10車道)，目前已刷黑

遠期建設(shè)目標(biāo)：跨越府河后，連通東西湖臨空港的塔西路(通過塔西路可以連通東西湖的臨空港大道，將武漢臨空區(qū)和武漢臨空港開發(fā)區(qū)連接起來，跨府河大橋工程雖然說了3年以上，但因為涉及到兩個區(qū)，一直無法開工，原因很多，這次黃陂干脆先不修)

近期建設(shè)目標(biāo)：延長航城大道至機場2通道處，修建立交連通機場高速和四環(huán)線，暫時不跨府河到東西湖，此工程完工以后，漢口方向通過機場高速，東西湖和橫店的車輛通過四環(huán)線可以快速抵達宋家崗會展和體育中心。

近期和遠期建設(shè)工程如下圖(近期建設(shè)路段以黃色線條標(biāo)識，遠期以白色線條標(biāo)識，以下同)

下圖為機場2號通道和四環(huán)線立交處的衛(wèi)星圖，航城大道應(yīng)該是會延長到這里

2、航城西路

航城西路已建成路段，西起黃花澇路，東至航城大道，雙向6車道，全長約3.2公里，目前已全線刷黑

遠期建設(shè)目標(biāo)：最終連接上江岸區(qū)后湖的塔子湖西路，同時在起點處和四環(huán)線修建一座互通式立交，建成以后，盤龍城人民可以通過機場1通道轉(zhuǎn)航城西路，宋家崗?fù)ㄟ^航城西路抵達后湖，互通立交修建以后，從四環(huán)線過來的車輛來宋家崗將更加便捷

近期建設(shè)目標(biāo)：航城東路至機場一通道，目前航城西路往豐荷山沿線線工程已經(jīng)打圍，有挖機正在施工，要連接上機場一通道的話，還需要修大橋跨越新教湖

3、盤龍大橋及宏圖路快速改造

盤龍大橋之所以要改造，是因為現(xiàn)有大橋沒有設(shè)置非機動車道，存在人車混行情況，雖然有雙向6車道，但早晚高峰期電瓶車一擠，最多就剩下4車道了

宏圖路的問題則在于金潭路、銀潭路和金銀潭大道匯入的車輛太多，紅燈時間太長，通過速度緩慢。

規(guī)劃里，黃陂將拓寬盤龍大橋，并聯(lián)合東西湖在宏圖大道上修建1座立交橋。

遠期建設(shè)目標(biāo)：宏圖大道快速化改造，在宏圖路和金銀潭大道交匯處增設(shè)一座立交橋，金潭路銀潭路穿過宏圖路的車輛都在此立交處掉頭

近期建設(shè)目標(biāo)：盤龍大橋拓寬工程(大概率學(xué)習(xí)府河大橋拓寬 ，在盤龍大橋兩側(cè)各增加2個車道)

此項目建成以后，盤龍城人民進出漢口，就基本不會發(fā)生堵在東西湖宏圖路上的事情了，可喜可賀。