武漢新港線一期是哪里到哪里,設(shè)有幾個(gè)站點(diǎn),目前武漢新港線一期已經(jīng)開(kāi)始開(kāi)工建設(shè)了,計(jì)劃多少天修好呢?武漢新港線一期站點(diǎn)走向示意圖是怎么樣,下面了解下。
2021年12月26日開(kāi)工
對(duì)相關(guān)運(yùn)營(yíng)參數(shù)進(jìn)行明確:時(shí)速120公里,初期采用6輛編組,近、遠(yuǎn)期與新港線二期保持一致,初期配屬車(chē)輛為6列/36輛。
該段工程計(jì)劃工期為900日歷天。工期兩年半。
規(guī)劃通車(chē)時(shí)間是2025年。
新港線一期工程起于楊春湖片區(qū)北洋橋站,沿明德路、青山公路、青化路走行,止于白玉山路,新港線一期工程,起于楊春湖片區(qū)北洋橋站,止于白玉山站,途徑楊春湖城市副中心、武漢火車(chē)站、武鋼、白玉山,線路全長(zhǎng)10.9KM,共設(shè)站5座,均為地下站,平均站間距為2574m。
該工程能夠提升軌道網(wǎng)的通達(dá)水平、東部地區(qū)軌道網(wǎng)的布設(shè)密度和武漢火車(chē)站的集散能力,支持城市近期重點(diǎn)建設(shè)區(qū)域發(fā)展,支撐“一主四副四群”市域空間格局規(guī)劃,有利于促進(jìn)沿線地區(qū)發(fā)展,改善沿線環(huán)境質(zhì)量。
武漢新港線將會(huì)帶動(dòng)武漢新洲區(qū)和武漢中心城區(qū)的聯(lián)系,中間還可以和陽(yáng)邏線地鐵換乘,同時(shí)途中還經(jīng)過(guò)了武漢火車(chē)站,以后去往火車(chē)站就非常省時(shí)間了。
現(xiàn)在武漢新洲的發(fā)展還是蠻不錯(cuò)的,那邊有很多大企業(yè),像京東亞洲一號(hào)倉(cāng)庫(kù),華中地區(qū)第一港陽(yáng)邏港,維他奶工廠,國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地,武船,武重等軍工單位,等地鐵開(kāi)通了,說(shuō)不定這里的房?jī)r(jià)也要上漲,這里的經(jīng)濟(jì)將會(huì)快速提升。
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