2021年還剩最后一個半月，那武漢地鐵有哪些好消息呢?今天就和各位做一個匯總。擬開通項目和擬開工項目其實都不少，可以預計未來武漢的軌道交通依然處在高速發(fā)展當中，以后大家的日常出行將更加方便。

三季度武漢地鐵工作目標完成情況

11月15日，武漢地鐵集團三季度工作進度已發(fā)布!

加快建設11號線東段二期、12號線、19號線等續(xù)建工程；開工5號線二期、16號線二期、21號線二期；確保開通5號線、6號線二期、16號線，力爭通車總里程435公里。

擬開通項目

軌道交通5號線

由武漢火車站至青菱南三環(huán)，全長35.2公里，設站25座。

目前，車站主體結構已全部完工，區(qū)間已貫通;

出入口共98個，已完工88個，6個在建，1個未開工，3個緩建;

風亭共55組，已完工50組，在建3組，2組緩建;

正進行空載試運行工作。

軌道交通6號線二期

由金銀湖至走馬嶺，全長7公里，設站5座。

目前，車站主體結構已全部完工，區(qū)間已貫通;

出入口共19個，已全部完工;

風亭共13組，已全部完工;

正進行空載試運行工作。

軌道交通16號線

由國博中心至周家河，全長32.3公里，設站12座。

車站主體結構已全部完工，區(qū)間已貫通;

出入口共34個，已全部完工;

風亭共17組，已完工15組，在建2組;

正進行空載試運行工作。

近期，武漢地鐵官方微信發(fā)布：

5號線、6號線二期、16號線(漢南線)計劃今年開通，總里程75公里，為歷史最大年度通車規(guī)模，將實現武漢全市各區(qū)軌道交通全覆蓋。

擬開工項目

軌道交通5號線二期

由黃家湖五街至南三環(huán)，長2.6公里，設站2座。

目前，工可、初設已批復，正進行招標工作。

軌道交通21號線二期

由后湖大道至中一路，全長3.1公里，設站2座。

目前，正積極配合市發(fā)展改革委推進工可審批工作。

軌道交通16號線二期

目前，工可已批復，正進行招標工作，并積極配合市發(fā)展改革委推進初步設計審批工作。

續(xù)建項目

軌道交通11號線東段二期

由11號線東段一期光谷火車站至武昌火車站，全長12.5公里，設站7座。

3站主體結構已完工，2站正進行主體結構施工，2站正進行圍護結構施工。

共14個單線盾構區(qū)間，已貫通2個，在建4個，未開工8個。

丁字橋站圍護結構完工、武昌火車站主體結構完工2個節(jié)點目標已完成。

軌道交通11號線三期首開段

由武昌火車站至白沙洲，全長4公里，設站2座。

復興路站正進行主體結構施工，江安路站正進行土方開挖。

共3個盾構區(qū)間，江復區(qū)間正進行巖溶處理，武復區(qū)間風井結構已完工，出入場線區(qū)間接收端加固已完成。

江安路站圍護結構完工節(jié)點目標已完成。

軌道交通19號線

由武漢火車站至高新二路，全場21.2公里，設站7座。

3站主體結構已完工，2站正進行主體結構施工，1站正進行圍護結構施工，鼓架山站工可初設已批復，正進行招標工作。

共12個單線盾構區(qū)間，已貫通1個，在建3個，未開工10個。

共6個礦山法單線區(qū)間，在建4個，2個未開工。

花山河站主體結構完工、花山車輛段出入段線盾構段盾構始發(fā)2個節(jié)點目標已完成。

軌道交通前川線

由馬池路至前川北車基地，全長36.5公里，設站11座。

4站主體結構已完工，7站正進行主體結構施工。

共15個單線盾構區(qū)間，2個已貫通，10個正在掘進，3個未開工。

共7個高架區(qū)間，正進行上部結構施工。

北車基地站基礎結構完工、天陽路站基礎結構完工2個節(jié)點目標已完成。

軌道交通12號線武昌段

由科普公園站(不含)至青菱站，長22公里，設站14座。

目前，1站主體結構已完工，1站正進行主體結構施工，9站正進行圍護結構施工，3站正進行管線遷改施工。

共28個單線盾構區(qū)間，均未開工。

茶葉所站-青菱站區(qū)間風井主體結構完工節(jié)點目標已完成。

軌道交通12號線江北段

由青菱站(不含)至科普公園站，長37.9公里，設站23座。

目前，2站正進行主體結構施工，10站正進行圍護結構施工，7站正進行管線和綠化遷改施工，4站未開工。

共46個單線盾構區(qū)間，均未開工。

港口村站、博覽路站等站點圍護結構地連墻正進行施工，預計年底完成。