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武漢軌道交通最新規(guī)劃2021

時(shí)間:2021-11-15 15:13:41來(lái)源:whycl瀏覽:次 分享:

目前,武漢城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程排在全國(guó)第六位,和南京、深圳的差距都不大。那武漢的軌道交通未來(lái)還將繼續(xù)建設(shè),很多市民朋友也十分關(guān)心地鐵什么時(shí)候才能來(lái)到自家門(mén)口。那最新的規(guī)劃內(nèi)容,可以來(lái)了解看看。

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10月城市軌道交通運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)

近日,交通運(yùn)輸部發(fā)布10月城市軌道交通運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。運(yùn)營(yíng)里程排名上,目前武漢全國(guó)第6(含有軌電車(chē))。

2021年10月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有49個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路250條,運(yùn)營(yíng)里程8087公里,

實(shí)際開(kāi)行列車(chē)272萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量20.5億人次,進(jìn)站量12.6億人次,未發(fā)生運(yùn)營(yíng)安全責(zé)任事故。

其中,武漢10月份運(yùn)營(yíng)線路12條,運(yùn)營(yíng)里程409.1公里,客運(yùn)量9231.4萬(wàn)人次,進(jìn)站量6109.7萬(wàn)人次。

目前,武漢在建軌道交通項(xiàng)目9個(gè),在建里程208公里,今年計(jì)劃開(kāi)通軌道交通項(xiàng)目3個(gè),即5號(hào)線、6號(hào)線二期、16號(hào)線(漢南線),總里程75公里,為歷史最大年度通車(chē)規(guī)模,將實(shí)現(xiàn)武漢全市各區(qū)軌道交通全覆蓋,三條線路均已進(jìn)入試運(yùn)行階段,正在有序進(jìn)行工程收尾、道路恢復(fù)和驗(yàn)收驗(yàn)評(píng)工作。

武漢軌道交通建設(shè)最新動(dòng)態(tài)

5號(hào)線、16號(hào)線、21號(hào)線起點(diǎn)調(diào)整

11月8日, 武漢地鐵集團(tuán)發(fā)布《武漢市軌道交通5號(hào)線起點(diǎn)調(diào)整、21號(hào)線起點(diǎn)調(diào)整工程安全預(yù)評(píng)價(jià)詢(xún)比采購(gòu)公告》。

項(xiàng)目概況:

軌道交通5號(hào)線起點(diǎn)調(diào)整工程線路起于黃家湖五街站,止于5號(hào)線起點(diǎn)南三環(huán)站。線路長(zhǎng)度約為2.6km,均為高架線路,共設(shè)站2座。

軌道交通21號(hào)線起點(diǎn)調(diào)整工程位于武漢市江岸區(qū)后湖片區(qū),起于后湖大道與塔子湖西路交匯處,沿后湖大道向東敷設(shè),止于陽(yáng)邏線一期工程起點(diǎn),線路全長(zhǎng)3.2km,設(shè)站2座,分別中一路站和老年大學(xué)站。

11月1日,武漢地鐵集團(tuán)發(fā)布《武漢軌道交通16號(hào)線起點(diǎn)調(diào)整工程、5號(hào)線起點(diǎn)調(diào)整工程及新港線一期工程林地調(diào)查及勘查技術(shù)服務(wù)(二次)詢(xún)比采購(gòu)公告》

項(xiàng)目概況:

武漢軌道交通16號(hào)線起點(diǎn)調(diào)整工程、5號(hào)線起點(diǎn)調(diào)整工程及新港線一期工程均涉及占用林地情況,需出具林地勘查報(bào)告并通過(guò)省、市、區(qū)林業(yè)部門(mén)審核,幫助取得項(xiàng)目林地使用批復(fù)。

軌道交通22號(hào)線及新港線規(guī)劃

網(wǎng)友:

請(qǐng)問(wèn)22號(hào)線是不是馬上要開(kāi)工了?那新港線為什么還不建呢?

武漢地鐵集團(tuán):

經(jīng)查,根據(jù)市政府批復(fù)的《武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2018-2035年)》,目前武漢軌道交通22號(hào)線處于前期研究階段,建設(shè)時(shí)序及具體站點(diǎn)設(shè)置方案需要經(jīng)過(guò)建設(shè)規(guī)劃等審批程序后才能明確,我公司將配合市發(fā)改委等政府有關(guān)部門(mén)在后續(xù)建設(shè)規(guī)劃中充分考慮上述線路的建設(shè)問(wèn)題,最終以國(guó)家有關(guān)部門(mén)正式批復(fù)意見(jiàn)為準(zhǔn)。

另外,根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的武漢市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃,武漢軌道交通新港線起于楊春湖片區(qū)工業(yè)四路站,沿線經(jīng)武漢火車(chē)站、白玉山片區(qū)、化工新城,穿越長(zhǎng)江后途徑陽(yáng)邏老城區(qū)及規(guī)劃陽(yáng)邏新城,止于桃橋湖。目前,新港線白玉山至桃橋湖段處于前期研究階段,正在開(kāi)展各項(xiàng)支撐專(zhuān)題研究,該線路最終線站位方案及建設(shè)時(shí)序以省市有關(guān)部門(mén)批復(fù)意見(jiàn)為準(zhǔn)。

新榮地鐵換乘通道預(yù)計(jì)年底開(kāi)建

網(wǎng)友:

關(guān)于新榮軌道交通換乘通道,進(jìn)展如何?

武漢市自然資源和規(guī)劃局:

經(jīng)向武漢地鐵集團(tuán)了解,新榮軌道交通換乘工程于2021年10月開(kāi)始施工招標(biāo),預(yù)計(jì)2021年底開(kāi)建,計(jì)劃施工工期1年。

11月1日,武漢新榮軌道交通換乘工程建設(shè)項(xiàng)目,取得建設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)書(shū),離開(kāi)工又近了一步!

據(jù)資料顯示:

武漢新榮軌道交通換乘工程將新建換乘通道246.87米,包含地下段、地面段、天橋段及天橋換乘廳四個(gè)部分,換乘天橋標(biāo)準(zhǔn)段寬8.0米、付費(fèi)區(qū)通道寬4.2米、非付費(fèi)區(qū)通道寬3米。

建筑總面積為3823.5平方米,其中地下部分面積為430.5平方米,地面面積為325平方米,高架天橋投影面積為1759平方米,新增天橋換乘廳面積為1309平方米。

改造1號(hào)線新榮站及21號(hào)線新榮客運(yùn)站站廳非付費(fèi)區(qū)與新建換乘廳連通,及對(duì)相關(guān)設(shè)備、系統(tǒng)、裝修工程進(jìn)行新增與改造。

武漢新增火車(chē)站進(jìn)展

武漢西站(新漢陽(yáng)站)進(jìn)展如何

近日,第八地質(zhì)大隊(duì)江匯地質(zhì)工程勘察院中標(biāo)中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司武漢樞紐武漢西直通線鐵路定測(cè)勘探項(xiàng)目。

該項(xiàng)目共7個(gè)標(biāo)段,此次中標(biāo)為第7標(biāo)段,線路長(zhǎng)度14.53千米,計(jì)劃工作量377孔,總進(jìn)尺15000余米。

武漢樞紐武漢西直通線鐵路項(xiàng)目位于長(zhǎng)江中游、江漢平原東部,武漢樞紐直通線正線起自漢十高鐵云夢(mèng)東站,終于武廣高鐵烏龍泉東站。全線線路總長(zhǎng)度約151.5千米,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)250千米/小時(shí)。

此前,中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司在回復(fù)網(wǎng)友咨詢(xún)時(shí),提及武漢西站(新漢陽(yáng)站)屬于武漢樞紐直通線項(xiàng)目。如今,武漢樞紐直通線項(xiàng)目有了新進(jìn)展,那么武漢西站會(huì)有啥變化呢?

市自然資源和規(guī)劃局:

據(jù)了解,目前新漢陽(yáng)站正在開(kāi)展一系列的項(xiàng)目前期工作,包括規(guī)劃方案研究、建設(shè)資金籌措等等,待項(xiàng)目前期工作完成后會(huì)按法律規(guī)定向社會(huì)組織公示。感謝您的信任和支持,您提出的意見(jiàn)對(duì)我局工作具有借鑒意義,我局將繼續(xù)履行職責(zé),做好相關(guān)服務(wù)工作。

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